在儲物空間和儲物的儲物方面有着很多的進步,例如,新款的車型都可以40:60比例放倒後排座椅後可以形成一個非常大的空間。車型的儲物空間也十分大氣,儲物的空間設計也是非常的豐富,而且儲物盒可以40:60比例放倒之後能裝下20寸的行李廂,放幾乎是一個比較大的的物品。在前排空間體驗上,新款車型在後排頭部空間有着不俗的表現,後排腿部有兩拳的空間,并且地闆有着較高的凸起。在空間方面,2020款 1.5T 手動精英型 國VI的内部乘坐空間還不錯,但是後備箱空間不足,後排座椅放倒之後也不會顯得很寬敞,而且還是有一定的儲物空間,對于日常使用來說,可是綽綽有餘。對比長安CS75 PLUS的空間,東風小康V27 PLUS的後排乘坐空間是不錯的,而後排空間表現一般,坐進去三個人的時候完全沒有什麼壓力。對于大家來說,如今的國産品牌不僅僅是SUV車型,而且更是因為空間大,還有越級的表現。對于大家來說,如今的國産品牌不僅僅是SUV車型,而且更是因為空間大,還有越級的表現。這樣說的車内空間,在緊湊型SUV中,還有一定的優勢。但是後排空間的表現,卻并不遜色,所以在同級别車型中屬于中等水準。車内儲物空間也很充足,前排儲物格有點小,但是後排的中間地台凸起也不太适合中間乘客。後排座椅支持40:60比例放倒,放倒後容量還算可以。這輛AX7,空間表現也不錯,身高180cm的體驗者坐進車内,腿部空間1拳,頭部和空間都不錯。這一切,是一款家轎,而且SUV的空間表現就更加優越了一些。這款車的空間在同級别車型中算是比較寬敞的,後排腿部空間表現不錯。座椅支持40:60比例放倒,能夠有效地擴充空間的同時,提高了後備廂的裝載能力。車輛後排腿部空間表現一般,地闆中央凸起較高,但後排中間位置有一拳左右兩指,對于一款緊湊型SUV來說,這樣的尺寸表現已經算得上中規中矩,而且後排地闆凸起不是很高。這次新款的長安CS35 PLUS的空間表現也非常不錯,尤其是後排中央地台的隆起非常的高,而且後排的頭部空間也十分的寬裕,不會讓你覺得很舒服,後備箱容積也很大,可以40:60比例放倒後。在SUV車型當中,SUV一直都是SUV領域的标杆。
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