道路交通标志和車輛年檢是與普通車主、駕駛員息息相關的事情，自今年10月1日起，車輛年檢和道路交通标志都有了新變化，今天這期節目就來聊聊這兩個事。

車輛年檢新規

車輛年檢就是我們常說的“驗車”。今年9月，公安部、國家市場監管總局、生态環境部、交通運輸部聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，部署深化車檢制度改革，推出放寬私家車檢驗周期、網上預約檢驗、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施，并于2022年10月1日起正式實施。

年檢周期放寬是此次調整的最大變化。在此之前，非營運性質9座及以下的小微型載客汽車是 10年以内進行3次上線檢驗，分别是第6年、第8年和第10年，此次車檢改革之後隻需要上線檢驗2次，取消了第8年的上線檢驗。同時，之前是新車登記時間超過10年需要每年都進行檢驗，超過15年需要半年上線檢驗一次。此次車檢改革之後，10年以上的車輛隻需要每年上線檢驗一次，取消了滿15年需半年檢測的規定。

相比于汽車，摩托車的車檢變化要更大。在此之前，摩托車登記時間超過6年需要每年都進行上線檢驗，改革之後和汽車一樣，隻需要第6年和第10年進行上線檢驗。超過10年的摩托車需要每年進行上線檢驗，和汽車年檢時間一樣。不過摩托車暫時沒有取消13年的強制報廢規定。

汽車和摩托車年檢分為線上和線下兩種，每滿兩年的車型需要進行一次線上年檢。線上年檢非常簡單，隻需要保證車輛購買的交強險在有效期内，清理掉車輛所有違章後，登錄“交管12123”APP點擊“機動車檢驗預約”，填寫提交相關信息和材料就可以完成。

線下檢測需要攜帶身份證、車輛行駛本、行駛證、機動車交通事故責任強制保險單(副本)，還要給車輛備好三腳架（非營運小客車年檢目前不需要帶滅火器）。如果車輛有改裝，需要将改裝件全部拆除，恢複到原廠的外觀，車身拉花貼紙不能超過整個車身的30%，改裝輪毂隻要是符合原廠輪毂參數就可以達标。如果車輛涉及到動力改裝需要刷回到原廠程序，同時還要換回原廠排氣和三元催化，這樣尾氣檢查才能符合标準。同時，車身表面不能有明顯的破損，且保證所有燈光都能夠正常點亮和關閉。滿足上述這些條件後按照行駛證上的年檢截止日期提前三個月可以在網上辦理登記年檢預約。

此次車檢改革為車主帶來了便利，摩托車享受到和汽車同等的待遇。随着機動車相關政策規定越來越人性化，業務辦理流程也逐步簡化，車主在用車過程中也更省心。

新版道路交通标志

說完了年檢驗車，來看看新版道路交通标志。

《道路交通标志和标線 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2—2022）同樣是在10月1日起實施，這一标準是市場監管總局（标準委）會同交通運輸部、公安部，組織全國交通工程設施（公路）标準化技術委員會，對2009年版道路交通标志強制性國家标準進行的修訂，于今年3月15日批準發布。《道路交通标志》目前實施的版本是2009年版，距今發布實施已有十餘年。

本次标準修訂主要體現在以下方面：

第一，針對近年來出現的新設施、交通管理新需求，增加了“電動汽車充電站”、“靠右側車道行駛”、“非機動車推行”等18項新的交通标志。

第二，适應更加複雜的路網和交通運行環境下，駕駛人對出行便捷性的更高要求，細化了标志的版面、設置及使用要求。

第三，适應道路使用者的反應特性，對指路标志的信息量、信息選取原則和方法等提出了細化要求。

第四，強化操作性，增加了“交通标志字體”、“一般道路指路标志設置示例”、“高速公路與城市快速路指路标志示例”、“旅遊區标志設置示例”等附錄，給出制作圖例。

新的标志設計包括顔色、形狀、字符、尺寸和圓形五大要素，形狀包括六邊形、倒三角形、圓形、正三角形、長方形、正方形。道路交通标志按作用分類包括主标志和輔助标志兩大類。

主要修訂内容分别為：

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