飛機已經成為了現在人們出行的尋常交通工具，特别是如今疫情期間，飛機可謂是最安全的出行方式了。同時飛機快速性與舒适性也成為了很多人的出行首選。我們坐在飛機座位上，享受着每一段奇妙的旅行同時，會疑惑着我坐的這個座位怎麼這麼小，安不安全呀？。今天小編就來和大家說說飛機座位的幾個冷知識。

01 飛機座位間隔曾經很大

大家乘坐飛機時，一定會發現飛機的座位好小，對于體型較大旅客可能感觸更深。其實在以前，飛機座位間隔是很大的。1970年的時候，座位前部的腿部空間是35英寸（88厘米），乘客可以完全将退伸展開來。後來逐漸縮減為31英寸（81厘米），直到現在的18英寸（46厘米）至16.5英寸（42厘米）。驅使這一變化的主要是航空公司為了獲取更多的利潤。腿部空間的縮小，意味着飛機可以裝載更多的旅客，給航空公司帶來更大的利益。

甚至有一些廉價航空公司還計劃推出半坐型座位，以求最大限度裝載更多的人，如果真的是這樣，那飛行體驗一定很差。

02 明明是第二排座位，卻寫着31排

大家登機找座位時一定很納悶，我那31A的座位怎麼是在第二排的呢？不應該是在第31排嗎？其實這是為了方便航空公司臨時更換機型或者合并航班的時候，不容易出現混亂。所以航空公司就統一了飛機座位的編排方式。

1-5排：用于頭等艙

6-30排：用于公務艙

31排以後：适用于所有經濟艙

這樣編排以後，就算更換不同的機型，也不會出現我買的是公務艙卻在另一架小飛機上坐到了經濟艙的位置。

03 座位編排有時也很迷信

雖然現在飛機是一個高科技産物，但是有時還是有一點點小迷信的。比如法航、漢莎航空、伊利裡亞航空和瑞安航空的飛機上，就不會出現第13排座位，還有一些航空公司沒有17排座位。這是因為他們認為這些數字是不吉祥的，會帶來黴運和不好的事情，而對于飛機來說，最重要的就是安全。

04 後面的座位比前面的座位更安全

在多次的空難事故統計中，人們發現坐在飛機後面的乘客的生還率會比坐在前面的乘客高。2015年時代周刊對美國聯邦航空管理局飛機事故數據進行分析，得出以下結論：

飛機後部1/3座位的生還率為68%；

飛機後部靠中間座位生還率為72%；

飛機前部1/3座位的生還率為62%；

飛機中部1/3座位的生還率為61%；

飛機中部過道座位的生還率為56%。

所以飛機上後排靠中間的位置是最安全的，很多人花費大價錢購買的頭等艙，其實并不安全哦！當然這都是相對而言的。

看完這些，大家有沒有覺得漲知識了呢？下次再乘坐飛機時，小夥伴們可以細心觀察一下自己乘坐的座位，是不是和小編說的一樣呢。

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