安順實用新型專利申請時間要多長?《金證研》北方資本中心 樂隹/作者 白起 歡笙 映蔚/風控，下面我們就來說一說關于安順實用新型專利申請時間要多長?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

安順實用新型專利申請時間要多長

《金證研》北方資本中心 樂隹/作者 白起 歡笙 映蔚/風控

為推進創業闆改革并試點注冊制，深交所于2020年6月發布了《深圳證券交易所創業闆企業發行上市申報及推薦暫行規定》，其中原則上不支持申報在創業闆發行上市企業涉及的行業有12個，黑色金屬冶煉和壓延加工業位列其中。而蘇州翔樓新材料股份有限公司（以下簡稱“翔樓新材”）因所處行業為金屬制品業，此番上市被問詢未分類為黑色金屬冶煉和壓延加工業的原因及合理性，以及是否符合創業闆定位。

作為與汽車行業的整體發展狀況以及景氣程度密切相關的企業，翔樓新材面臨下遊行業降溫的窘境，自2018年起，國内汽車産銷量持續負增長，截至2020年“頹勢”未止，未來成長能力或承壓。此外，翔樓新材發明專利數量或在同行中“墊底”，且在其曆史上13項未授權的發明專利申請中，超八成因不具創造性被駁回。不僅如此，翔樓新材兩家交易合計超三千萬元的供應商社保繳納人數為零人，交易真實性存疑。

一、超八成主營業務收入來自汽車及零部件領域，下遊産銷雙降顯疲軟成長能力或承壓

下遊行業需求的變動是影響上遊行業收入的因素之一。值得注意的是，自2018年以來，翔樓新材的下遊汽車行業，其産量和銷量均陷入負增長。

據簽署日期為2021年11月5日的招股說明書（以下簡稱“招股書”），翔樓新材所處的行業為精密沖壓特殊鋼行業，下遊應用主要為零部件精沖加工，應用行業包括汽車零部件、電氣産品、儀器儀表、軌道交通、航空航天、工程機械等。

招股書顯示，2018-2020年及2021年1-6月，翔樓新材的主營業務收入分别為5.28億元、5.45億元、6.76億元、4.61億元。同期，翔樓新材應用于汽車及零部件領域的産品收入分别為4.88億元、4.94億元、6.12億元、3.96億元，占其當期主營業務收入的比例分别為92.31%、90.59%、90.48%、85.85%。

據招股書，報告期内，翔樓新材的銷售收入均為境内銷售，其産品主要應用于各類汽車精沖零部件的生産。

可見，報告期内，翔樓新材超八成主營業務收入來源于國内汽車行業。

然而，近年來，國内汽車行業陷入産銷雙降的窘境。

據國家統計局數據，2009-2020年，國内汽車産量分别為1,379.53萬輛、1,826.53萬輛、1,841.64萬輛、1,927.62萬輛、2,212.09萬輛、2,372.52萬輛、2,450.35萬輛、2,811.91萬輛、2,901.81萬輛、2,782.74萬輛、2,567.67萬輛、2,532.49萬輛。

據《金證研》北方資本中心研究，2010-2020年，國内汽車産量的增速分别為32.4%、0.83%、4.67%、14.76%、7.25%、3.28%、14.76%、3.2%、-4.1%、-7.73%、-1.37%。

也就是說，2010-2020年，國内汽車産量增速呈下滑趨勢。且2018-2020年，國内汽車産量均為負增長。

不僅汽車産量陷入負增長窘境，汽車銷量也難掩其下滑的“頹勢”。

據汽車工業協會數據，2009-2020年，國内汽車的銷量分别為1,364萬輛、1,806萬輛、1,851萬輛、1,931萬輛、2,198萬輛、2,349萬輛、2,460萬輛、2,803萬輛、2,888萬輛、2,808萬輛、2,577萬輛、2,531萬輛。

據《金證研》北方資本中心研究，2010-2020年，國内汽車銷量的增速分别為32.4%、2.49%、4.32%、13.83%、6.87%、4.73%、13.94%、3.03%、-2.77%、-8.23%、-1.79%。

可見，2010-2020年，國内汽車銷量的增速整體呈下滑趨勢。且2018-2020年，國内汽車銷量陷入負增長。

不難看出，自2018年起，國内汽車産銷量持續“開倒車”，截至2020年“頹勢”未止。翔樓新材的下遊汽車行業“降溫”，其未來成長能力或承壓。

在下遊行業增勢放緩的同時，翔樓新材的創新能力存疑。

二、曆史上多項發明專利申請因不具創造性遭駁回，發明專利數或在同行中“吊車尾”

創新是企業發展的源動力。在翔樓新材曆史上的發明專利申請中，其多項專利申請因權利要求不具創造性遭駁回。

據國家知識産權局公開信息，截至查詢日2022年2月16日，翔樓新材（母公司）共申請20項發明專利，其中，未獲得授權的發明專利共13項。

然而，在翔樓新材未獲得授權的13項發明專利申請中，超八成專利因不具備創造性被駁回。

據國家知識産權局公開信息，2015年12月30日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車飛輪盤冷軋鋼帶S50C熱處理工藝”的發明專利，專利申請号為2015110105682，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2017年8月16日公布的第二次審查意見通知書顯示，該專利權利要求1不具備專利法第22條第3款規定的創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容。

據國家知識産權局公開信息，2015年12月30日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車發動機搖臂專用冷軋合金鋼帶16MnCr5退火熱處理工藝”的發明專利，專利申請号為2015110160016，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2017年6月16日公布的第二次審查意見通知書顯示，該專利權利要求1不具備專利法第22條第3款規定的創造性，同時，該專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容。

據國家知識産權局公開信息，2018年1月18日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車兒童座椅鎖緊裝置用冷軋精沖鋼帶及制備方法”的發明專利，專利申請号為2018100483645，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2019年11月18日公布的第三次審查意見通知書顯示，該專利權利要求1-6不具備專利法第22條第3款規定的創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容。

據國家知識産權局公開信息，2018年9月20日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車飛輪盤冷軋優質碳素鋼S50C熱處理工藝”的發明專利，專利申請号為2018110985084，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2020年1月15日公布的第二次審查意見通知書顯示，該專利權利要求1不具備專利法第22條第3款規定的創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容。

據國家知識産權局公開信息，2018年10月9日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車變速箱摩擦片材料制備工藝”的發明專利，專利申請号為2018111736089，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2020年7月22日公布的第三次審查意見通知書顯示，該專利權利要求1-10不具備專利法第22條第3款規定的創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容。

據國家知識産權局公開信息，2019年9月3日，翔樓新材申請一項名為“一種800MPa級低合金高強度冷軋鋼帶及其制造方法”的發明專利，專利申請号為2019108260086，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回等複審請求。2020年10月10日公布的發布的第一次審查意見顯示，該專利申請的全部權利要求都不具備創造性。該專利申請最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年7月2日。

據國家知識産權局公開信息，2020年7月29日，翔樓新材申請一項名為“一種汽車兒童座椅鎖緊裝置用冷軋精整精沖材料的鋼帶”的發明專利，專利申請号為2020107409363，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2021年2月9日公布的發布的第二次審查意見顯示，該專利申請權利要求1-9全部權利要求均不具備創造性。最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年4月21日。

據國家知識産權局公開信息，2020年7月29日，翔樓新材申請一項名為“一種厚規格高精度冷軋低合金高強鋼帶的制造方法” 的發明專利，專利申請号為202010741408X，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回等複審請求。2021年5月19日公布的發布的第三次審查意見顯示，該專利申請的權利要求1-6不具備創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容說明書中沒有記載其他任何可以授予專利權的實質性内容，該申請不具備被授予專利權的前景。最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年7月13日。

據國家知識産權局公開信息，2020年7月29日，翔樓新材申請一項名為“一種低合金低屈強比汽車換擋撥叉用冷軋鋼帶的制造方法” 的發明專利，專利申請号為2020107446729，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2021年2月22日公布的發布的第二次審查意見顯示，該專利申請的全部權利要求都不具備創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容說明書中沒有記載其他任何可以授予專利權的實質性内容。最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年5月10日。

據國家知識産權局公開信息，2020年7月29日，翔樓新材申請一項名為發明專利“一種刀鋸類用冷軋鋼帶的加工方法” 的發明專利，專利申請号為2020107446911，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2021年4月8日公布的發布的第二次審查意見顯示，該專利申請的權利要求1-6不具備創造性，且專利申請中沒有可以被授予專利權的實質性内容說明書中沒有記載其他任何可以授予專利權的實質性内容，該申請不具備被授予專利權的前景。最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年5月27日。

據國家知識産權局公開信息，2020年7月29日，翔樓新材申請一項名為“一種發動機氣門搖臂用冷軋鋼帶的制造方法”的發明專利，專利申請号為2020107464267，截至查詢日2022年2月16日案件狀态為駁回失效。2021年2月24日公布的發布的第二次審查意見顯示，該專利權利要求1-7被認為不具備專利法第22條第3款規定的創造性。最新的通知書為駁回決定，發文日期為2021年5月10日。

據招股書，截至招股書簽署日2021年11月5日，翔樓新材僅有蘇州翔樓金屬材料有限公司（以下簡稱“翔樓金屬”）一家子公司，且無參股公司。

據國家知識産權局公開信息，截至查詢日2021年12月23日，翔樓金屬無發明專利申請記錄。

據《金證研》北方資本中心研究，翔樓新材因不具創造性被駁回的發明專利申請共11項，占其未獲得授權發明專利申請數量的比例為84.62%。

另外，翔樓新材的發明專利數量亦不及同行。

據國家知識産權局數據，截至2020年12月31日，翔樓新材共取得授權發明專利7項。同時，翔樓新材唯一的子公司翔樓金屬，無授權發明專利。

據招股書，翔樓新材同行業上市公司分别為金财互聯控股股份有限公司（以下簡稱“金财互聯”）、浙江甬金金屬科技股份有限公司（以下簡稱“甬金股份”）。

據甬金股份2020年年報，截至2020年12月31日，甬金股份取得授權發明專利共21項。

據江蘇豐東熱技術股份有限公司（以下簡稱“豐東股份”）2017年5月26日發布的《關于變更公司名稱、證券簡稱及經營範圍的公告》，2017年5月26日，豐東股份将公司名稱由江蘇豐東熱技術股份有限公司，變更為金财互聯控股股份有限公司。

據豐東股份2016年年報，截至2016年12月31日，豐東股份共取得授權發明專利26項。

據金财互聯2017-2020年報，2017-2020年，金财互聯新增授權發明專利分别為9項、12項、5項、3項。

據《金證研》北方資本中心研究，在考慮已授權發明專利未失效的情形之下，截至2020年12月31日，金财互聯或取得授權發明專利55項。

從發明專利的數量來看，截至2020年12月31日，翔樓新材或在同行中“墊底”。

即是說，不僅多項發明專利申請曾因不具創造性被駁回，翔樓新材獲得授權的發明專利數量，或處于同行墊底水平，其創新能力或遭拷問。

雪上加霜的是，翔樓新材與“零人”供應商的交易真實性有待考證。

三、“零人”供應商累計撐起超2,900萬元采購額，交易真實性存疑

問題并未結束，在報告期内，翔樓新材多家供應商現“零人”異象。

據簽署日期為2020年9月24日的招股書（以下簡稱“2020版招股書”）及招股書，2017-2020年及2021年1-6月，上海南方冶金爐料有限公司（以下簡稱“南方冶金”）、浙江省冶金物資有限公司（以下簡稱“浙江冶金”）均為翔樓新材的前五大供應商。

據2020版招股書及招股書，2017-2020年及2021年1-6月，翔樓新材對南方冶金的采購額分别為2.05億元、1.27億元、2.11億元、1.6億元、0.54億元，占翔樓新材當期采購總額的比例分别為46.45%、28.28%、45.3%、28.03%、12.75%。

同期，翔樓新材對浙江冶金的采購額分别為0.86億元、1.1億元、0.75億元、1.81億元、1.65億元，占翔樓新材當期采購總額的比例分别為19.39%、24.53%、16.16%、31.65%、38.85%。

值得注意的是，翔樓新材與南方冶金、浙江冶金的交易情況引起深交所的關注。

據簽署日期2021年9月30日更新的《關于蘇州翔樓新材料股份有限公司首次公開發行股票并在創業闆上市申請文件的審核問詢函的回複》（以下簡稱“首輪問詢回複”），翔樓新材向南方冶金、浙江冶金兩家供應商的結算價格，為寶鋼股份出廠價格、墊資及服務費、運輸費、外協加工費的合計額。其中，寶鋼股份出廠價格、運輸費、外協加工費均由翔樓新材與寶鋼股份協商确定。

對此，深交所要求翔樓新材補充說明，南方冶金、浙江冶金與寶鋼股份的關系，以及南方冶金、浙江冶金是否獲得寶鋼股份經銷商資格認證或為經寶鋼股份授權認可的合作貿易商。同時，深交所要求翔樓新材補充披露除南方冶金、浙江冶金以外的貿易供應商。

據首輪問詢回複，翔樓新材稱，南方冶金和浙江冶金均為寶鋼股份認可的合作貿易商。同時，翔樓新材補充披露，除南方冶金、浙江冶金以外的主要貿易商采購的情況。

然而，在翔樓新材補充披露的其他貿易商中，現“零人”異象。

據首輪問詢回複，2018-2020年，上海川鳳金屬材料有限公司（以下簡稱“上海川鳳”）分别為翔樓新材除南方冶金、浙江冶金以外的第二大、第三大、第四大供應商。同期，翔樓新材對上海川鳳的采購額分别為1,279.89萬元、852.89萬元、788.07萬元，占翔樓新材當期除南方冶金、浙江冶金以外的供應商采購總額比例分别為12.56%、9.85%、8.43%。

據《金證研》北方資本中心研究，2018-2020年，翔樓新材對上海川鳳的采購金額合計為2,920.85萬元。

據市場監督管理局數據，上海川鳳成立于2008年5月20日。2018-2020年，上海川鳳的社保繳納人數均為0人。

據公開信息，截至2022年2月16日，高心霖持有上海川鳳100%股權，為上海川鳳的實際控人，高心霖無其他控股企業。

也就是說，上海川鳳或不存在由實際控制人高心霖控制的其他企業為其代繳社保的情況。

事實上，翔樓新材的“零人”供應商不止上海川鳳一家。

據首輪問詢回複，2021年1-6月，上海闊潤實業有限公司（以下簡稱“上海闊潤”）為翔樓新材除南方冶金、浙江冶金以外的第五大貿易商。2021年1-6月，翔樓新材對上海闊潤的采購金額為359.36萬元，占翔樓新材當期除南方冶金、浙江冶金以外的供應商采購總額比例的4.29%。

據市場監督管理局數據，上海闊潤成立于2009年5月12日。2018-2020年，上海闊潤的社保繳納人數均為0人。

據公開信息，截至查詢日2022年2月16日，徐靜持有上海闊潤70%股權，為上海闊潤的實際控制人。除上海闊潤以外，徐靜持有上海竑柴實業有限公司（以下簡稱“上海竑柴”）100%股權。

據市場監督管理局數據，上海竑柴成立于2015年7月27日。2018-2020年，上海竑柴的社保繳納人數均為0人。

也就是說，上海闊潤或不存在由實際控制人徐靜控制的其他企業為其代繳社保的情況。

可以看出，2018-2020年，上海川鳳、上海闊潤的社保繳納人數均為零人，期間翔樓新材與上海川鳳的交易額合計超2,900萬元，個中交易真實性存疑。

慎始敬終,終以不困。翔樓新材此番沖刺上市，能否畫上圓滿的句号？猶未可知。

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