現如今很多手動擋的車型都有瞬時油耗顯示的功能,我們在開車的時候,有時候可能會忽然發現車子瞬時油耗特别高,這個其實大家可以不用慌,因為瞬時油耗并不代表車輛的真實油耗,隻是用來作為參考,作為檢驗駕駛方式是否省油的工具。那麼,怎樣開手動擋汽車可以更省油呢?老司機教你三個小技巧,省油的“捷徑”
省油技巧一:上坡穩住油門,盡量不要深踩油門加速。汽車爬坡時,如果使用高檔位,會發現發動機不僅無力,而且瞬時油耗也會很高,這是因為高檔位,扭矩不夠大造成的。所以我們在爬坡時,應切換到低檔位,然後穩住油門,讓發動機轉速穩定在2000-2300轉之間,讓汽車勻速爬坡。此時注意觀察瞬時油耗也會發現,瞬時油耗并不高,基本維持在10-12 L/h之間。
省油技巧二:上坡可以降低油耗,下坡同樣也有省油的技巧。在帶擋滑行下坡的前提下,我們不妨試試降一個擋位,看看瞬時油耗會有什麼變化?下坡反拖發動機時,車輛速度可以略高,隻要保證發動機轉速也提升就可以了。雖然降擋之後發動機聲音會變得比較難聽,但由于發動機停止噴油,因此瞬時油耗值變為0,看着很舒心,聲音難聽點也值得忍受。
省油技巧三:盡量避免緊急刹車,這要求駕駛員應提前做好準備,慢慢點刹最好。因為刹車是通過車輪與地面的摩擦,将汽油産生的動能轉化為摩擦力消耗掉。不必要的刹車次數多了,油耗必然會增加,所以當我們被困在城市道路擁擠的車流中走走停停時,要合理控制油門和車速,利用滑行來達到省油的目的。另外還要保持合理的車距,随時觀察好路面狀況,提前采取制動措施,能避免緊急刹車。
油耗與很多因素有關,包括車況、路況、駕駛員技術、燃油質量等諸多因素有關,而最關鍵的還是要數駕駛員技術。雖然很多人都知道手動擋車理論上會比自動擋車省油,但真正能把手動擋車開得省油的人卻不多,畢竟手動擋車更考驗人對車的控制。因此,練就一手好的駕駛技術,養成良好的駕駛習慣,也就能為自己省下更多的油錢。
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