正常情況下，我們拆下輪胎螺絲後，車輪很容易就能被取下來。但是，在實際的維修中卻總會出現特殊情況：很多車輪的螺絲被拆下後，車輪卻很難被取下來。為什麼會這樣呢？
車輪螺絲拆下而車輪取不下來，主要原因是輪圈中心位置與軸頭之間夾雜過多的雜質，導緻它們之間的結合很緊密，車輪就很難被拆下來！這不，一輛納智捷的車輪就遇到了這樣的情況，難拆下的輪胎被師傅踹了幾十腳，師傅費了很大的力氣才把輪胎給拆了下來。
下圖所示，儀表顯示的公裡數已經超過5萬公裡。車主來修理廠的目的是換輪胎，因為之前換過兩個前輪，後輪沒有換，現在把前輪拆下換到後輪，把後輪換成新輪胎放到前輪位置。
然而，師傅在拆卸車輪時遇到了問題，輪胎螺絲被拆下，但是車輪無論如何也拆不下來。無奈之下，師傅先是把車升起一點，然後用腳使勁踹車輪。下圖箭頭所示，師傅正在車下面踹車輪。可能有車主不相信，三位師傅踹了有五十腳左右才把車輪給踹下來！
車輪為什麼這麼難拆下呢？請看下圖，綠色區域所示，軸頭位置有很多雜質。
除了上圖中軸頭位置的雜質，還有輪圈中心的雜質。如下圖箭頭所示，這個位置同樣有很多雜質，它和軸頭結合非常緊密，很難被分開。下圖綠色區域所示，2613表示是2013年第26周出廠的輪胎，已經超過5年了！
這兩條輪胎用了5年，行駛裡程有5萬多公裡。下圖所示，雖然輪胎的花紋還很深，但是它已經出現很多細小的裂縫，下圖綠色區域所示，這些裂縫表示輪胎的老化比較嚴重。
師傅把車輪拆下後，開始安裝新輪胎。下圖所示，師傅已經把新輪胎給安裝到輪圈上，注意箭頭所示的輪胎黃點要對着輪圈箭頭所示的氣門嘴。
那麼，輪胎拆不下來的問題該怎麼解決呢？師傅說這就需要對輪毂等進行養護，先把軸頭、輪毂等表面的雜質清理幹淨，然後塗抹防鏽物質就可以解決這樣的問題。下圖箭頭所示，軸頭已經被清理幹淨，和圖三比較就能看出差距。
師傅把上圖中的軸頭清理幹淨後，又塗抹了防鏽物質，然後把輪圈中心位置進行了同樣的處理。這樣處理之後，它們結合位置就不會再出現鏽蝕，車輪就好拆了。這個問題雖然很小，但是，隻要出現就特别難解決。
最後，師傅又說了解決辦法：如果車主把輪胎螺絲拆下，但是不能用手把輪胎搬下來時，可以先擰上一條螺絲，然後用腳踹輪胎就可以。若是還踹不下來輪胎的話，就擰上兩條螺絲，然後慢慢把千斤頂落下一些，讓輪胎與地面接觸，再轉動輪胎反複幾次，然後再用腳踹就可以！實在拆不下車輪的話，還是讓師傅救援才行！希望能對車友有所幫助！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
