近日
東北迎來最強寒潮天氣
局地降溫幅度達18℃以上
斷崖式降溫 雨雪天氣
多地開啟“速凍”模式
沈陽局集團公司各單位
積極應對極端惡劣天氣
幹部職工以雪為令逆行而上
與風雪決戰到底
确保鐵路大動脈安全暢通
長春高鐵基礎設施段管内敦化、延吉地區降雪持續15個小時,安圖西至珲春間最大降雪厚度達100毫米。敦化高鐵綜合維修車間提前開啟管内3個車站道岔電加熱融雪裝置,申請6次臨時天窗上道除雪,幹部職工使用風力除雪機和掃帚,清理敦化站高速場岔區和股道積雪,避免因夾雪夾冰造成道岔卡阻。
延吉工務段管内黃泥河地區最大降雪量達到80毫米。黃泥河線路車間立即集結人員,不間斷地對白石山站和黃泥河站共計14組道岔進行鏟冰除雪,做到降雪不停、除雪不止。
吉林工務段蛟河、磐石、棋盤線路車間幹部職工迅速奔赴除雪責任區,使用風力除雪機、掃帚、扁鏟、鐵鍬等工具,對管内各站場的道岔尖軌滑床闆、轍叉心等關鍵部位進行清掃。
通化工務段通化線路車間幹部職工使用掃帚、鈎鏟、風力除雪機等工具,晝夜清掃道岔、尖軌、道床、道口鋪面等關鍵部位積雪,确保線路設備狀态良好。
通遼工務段珠斯花線路車間第一時間啟動除雪應急預案,用風力除雪機吹、小鐵鏟鏟,用掃帚掃、鐵鍬挖,及時清除珠斯花站、珠斯花二場道岔轉轍部和轍叉等重點部位積雪。
四平站下行運轉車間幹部職工自制除冰小鈎子,蹲在雪地上刨、鈎、刮,再用掃帚掃,盡力将道岔上的冰雪徹底清理掉,确保道岔轉換運用正常。
大安北站、吉林北站、龍潭山站成立除雪小分隊,分片包保、分時段交替除雪作業,做到雪随下随掃,确保線路岔區無積雪。
吉林站、延吉西站、霍林郭勒站及時清除站前廣場、站台等重要場所積雪,在進站大廳、落客平台、站台、地下通道等地鋪設防滑墊,确保旅客安全出行。
沈鐵人風雪無阻奮戰一線
守護萬千旅客安全出行
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