有句俗話至今流傳，叫做：窮玩車，富玩表。想必大家夥都聽說過。但是深究其底，真正知道其中細末的恐怕并不是太多。其實，這句俗語大抵源自我國的“計劃經濟”時期，七十、八十年代能夠湊齊“老三樣”：自行車、手表、縫紉機就稱得上是家境不錯的富裕家庭了。其中的玩車，所指的卻正是這“老三樣”（也叫“大三件”）中的自行車。而表，自然是手表。中國在改革開放的大潮中産生巨大變遷，時代、生活、民情都發生着巨變。當時代發生了變化，可口頭相傳的俗語流傳了下來。不過，語言當中具體所指也當然會随着“時過境遷“而暗中生變。窮玩車的車從那個年代的“二八”自行車，轉變成到如今動辄幾百萬上千萬的豪車房車；富玩表，也從那個年代的國産某某品牌手表，轉變成如今所屬國際的奢侈名品腕表。

• 寶玑No. 2023，專為布加迪豪華轎車定制的測速計時碼表

頭頂着“表王”的稱号，又被尊崇為“現代制表之父”，Breguet寶玑在其兩百多年的品牌曆史之中有着太多可以訴說的故事，當然，在與汽車品牌的聯合合作方面同樣也不曾空白。縱觀品牌逾兩百四十年的曆史，寶玑不僅為海軍和航空業精心研制精密時計，也是深受衆多汽車品牌信賴的時計供應商。

寶玑No. 2023儀表盤計時碼表

No. 2023儀表盤計時碼表，最初于1932年由寶玑品牌制作并售予BUGATTI布加迪汽車公司。布加迪這個名号響當當的法國跑車品牌，汽車中的奢侈品，想必大家都不會陌生，其自創立至今也已逾百年曆史。寶玑曾經應邀專為布加迪汽車品牌定制過九款車用計時器，No. 2023儀表盤計時碼表正是其中之一。

問世于第一次世界大戰與第二次世界大戰之間，No. 2023儀表盤計時碼表展現了寶玑品牌積極投身于高級制表領域，多元化發展的不懈努力。負有盛名的汽車制造商艾托裡•布加迪（Ettore Bugatti）就是寶玑的忠實擁趸之一。他于1930年代初委托寶玑為布加迪“皇室”系列豪華轎車配備一款具有測速功能的計時碼表，設于方向盤中央。應其請求，寶玑融合自1775年創立以來積累傳承的制表工藝精髓，傾力推出了一系列時計佳作。

No. 2023儀表盤計時碼表的表殼由鍍鉻金屬打造而成，直徑67毫米，搭載專為汽車精心定制的複雜功能：測速尺規。奶油色表盤上镌刻Spécial pour Bugatti（“專為布加迪定制”）字樣，配有1783年寶玑創制的帶镂空偏心“月形”針尖藍鋼指針，6點位的開孔内設有一個累積分鐘計時器。此款計時碼表由機械機芯提供動力，旋轉位于6點位的表冠即可為其上鍊，動力儲存長達8天。

而多年之後，此款編号No. 2023的儀表盤計時碼表于巴黎古董車展上現身，該展會是古董車迷不容錯過的一場汽車盛會。正是在車展的閉幕拍賣會上，No. 2023計時碼表引起關注。 當時日期為：2016年2月6日，星期六，寶玑董事長兼首席執行官馬克•海耶克（Marc A. Hayek）先生在拍賣會自艾德拍賣行競得。購回專為布加迪定制的古董計時碼表無疑為寶玑博物館再添一枚難得珍品，特别指出的是該時計珍品的原裝表盒也在競拍時被一同購入，确保了珍品時機的完整性。

1932年由寶玑品牌專為布加迪汽車公司定制的儀表盤計時碼表

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