梅龍高鐵簡介?廣州日報記者今日(10月26日)從中鐵一局了解到,梅龍高鐵項目建設進展順利,其中5标項目東江特大橋5号墩封底混凝土澆築現已順利完成,實現了從方案設計到實體呈現的實質性進展,标志着梅龍鐵路項目施工又取得了節點性突破,今天小編就來說說關于梅龍高鐵簡介?下面更多詳細答案一起來看看吧!
廣州日報記者今日(10月26日)從中鐵一局了解到,梅龍高鐵項目建設進展順利,其中5标項目東江特大橋5号墩封底混凝土澆築現已順利完成,實現了從方案設計到實體呈現的實質性進展,标志着梅龍鐵路項目施工又取得了節點性突破。
據中鐵一局梅龍鐵路5标項目負責人介紹,截至目前,梅龍高鐵5标項目整體工程進展順利,其中标段橋梁工點共30個,已開工26個;标段内橋梁樁基設計3333根,已完成2109根;承台設計496個,已完成215個;墩台設計496個,已完成161個;隧道工點9個,設計3861.77米,已進洞施工6條隧道(7個作業面);路基工點30個,已開工24個;土石方共計168萬方,累計完成84.2萬方。
據了解,梅龍高鐵位于河源、梅州兩市境内,全長95.6公裡,建設工期4年,是廣東省首個自行投資建設的時速350公裡高鐵項目,也是支撐河源、梅州兩市融入粵港澳大灣區發展的重大基礎設施項目,預計梅龍高鐵全線将于2024年6月建成通車。
文/廣州日報·新花城記者:曾煥陽
通訊員:陳殷、郭佩榮、吳凱
廣州日報·新花城編輯:劉影
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