據英國《每日郵報》4月5日報道，瑞士一家初創公司表示将推出一款锂電池，單次充電至少可供電動汽車續航600英裡(約965.4公裡)，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
瑞士Innolith公司表示，可能還需要三到五年時間才能推出這款新電池，已經為這款能量密度為1000 Wh/kg的新型電池申請專利，正在審核中。這種新電池的耐用性是松下生産的特斯拉Model 3電池的近三倍左右。Model 3單次充電續航裡程為300英裡(約482.7公裡)。
Innolith首席執行官Sergey Buchin在一份聲明中表示，“電動汽車”革命受到了現有電池技術的限制。Innolith電池的秘密在于它運用了一種公司稱之為“無機電解質”的溶液。美國科技媒體網站The Verge的一份報告指出，該公司高管稱這種電解液為一種“鹽狀材料”。
Innolith說，除了更高效的汽車供能，該技術還将比目前使用的基于電解液(濕式)的锂電池更加安全，且後者使用的揮發性化學物質極易起火。雖然Innolith的說法引人矚目，但該公司表示，德國實驗室目前仍在“研發”該産品，這種新型锂電池還需要三到五年才能投産。
然而與其他同類實驗室相比，該說法更具有前景，目前該公司的一款電池正在由PJM Grid電力公司進行測試，該公司在特拉華州、伊利諾伊州、印第安納州、肯塔基州、馬裡蘭州、密歇根州、新澤西州、北卡羅來納州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州等地開展業務。
該公司在一份聲明中還表示，公司正在尋求在德國生産這種新型電池，并将這項技術最終授權給其他制造商和電池公司。
(實習編譯：劉文英 審稿：劉洋)
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