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成自宜高鐵連接宜賓

汽車 更新时间:2024-09-11 03:00:52

設計時速350公裡

預計2023年建成通車

全線貫通後

從成都到宜賓僅需1小時左右

今天

成自宜高鐵又有新進展啦

一起來看

成自宜高鐵龍泉山一号隧道順利貫通

今天(10月19日)8時58分,随着最後1米拱部岩體被鑿通,成都至自貢至宜賓高速鐵路(簡稱成自宜高鐵)全線控制性工程龍泉山一号隧道順利貫通,為成自宜高鐵全線貫通打下堅實基礎。

成自宜高鐵連接宜賓(成自宜高鐵明年通車)1

施工人員慶祝隧道貫通。王眉靈/攝

龍泉山一号隧道位于四川省成都市龍泉山城市森林公園風景區境内,全長8456米,為單洞雙線隧道,由中鐵二院設計、中鐵十九局承建,設計時速350公裡。施工過程中曾遭遇高瓦斯、隧道淺埋段落長、基底變形、龍泉山褶皺帶及斷層等複雜地質條件,為Ⅰ級高風險隧道。

成自宜高鐵連接宜賓(成自宜高鐵明年通車)2

成自宜高鐵龍泉山一号隧道進口端航拍。成蘭公司供圖

全線建設即将“轉段”

錦繡隧道将于下個月實現貫通

“随着龍泉山一号隧道的貫通,全線進入了最後的攻堅階段。”成蘭鐵路公司成自宜鐵路建設指揮部指揮長張宗偉說,目前,成自宜高鐵全線線下工程已經完成85%,下一步,全線将進入軌道結構施工階段。

目前,全線隧道僅剩錦繡隧道還未貫通。錦繡隧道位于成都市區内,全長3655米,其中,盾構隧道長2620米,正采用我國具有完全自主知識産權的最大直徑土壓平衡盾構機施工。按照施工組織安排,錦繡隧道将于下個月實現貫通。

預計于2023年建成通車

成都到宜賓最快1小時可達

成自宜高鐵是四川省境内一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路,是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分,全長約257公裡,設計時速350公裡,預計2023年建成通車。

成自宜高鐵連接宜賓(成自宜高鐵明年通車)3

鑿岩機作業。王眉靈/攝

屆時,從成都到宜賓最快1小時可達,有助于完善區域路網結構,實現成都核心城區與天府國際機場、成都都市圈與川南城市群的快速連接。成自宜高鐵在宜賓與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接,形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道,進一步縮短四川到雲南、珠三角、粵港澳大灣區等地的時空距離。

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鑿岩機在洞内施工。王眉靈/攝

成都最快1小時飚攏宜賓

期盼成自宜高鐵早日通車

@宜賓

成都喊你加入“1小時通勤圈群聊”啦

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