大衆帕薩特自1973年誕生以來,至今已經有40多年的曆史了,在這40多年裡,累計銷量已經超過了2000餘萬輛,并且也經曆了八次換代,即将迎來第九代,俗稱帕薩特B9。不過現在市場上在售的依舊是帕薩特B8,我們知道,自從邁騰出現以來,就出現了南北帕薩特的情況,分别就是我們所知的上汽帕薩特和一汽邁騰。我今天要推薦的車型就是南方帕薩特,這是第八代帕薩特的第一批車型,簇新并且經典,上比較上一代的車型,更具時代感。
推薦車型:2011年款帕薩特1.8TSI 雙離合 尊榮版,車貓價:13.98萬,(原價:21.58萬),車身尺寸mm:4870*1834*1472,軸距2803,中型車。
大衆的設計比較中庸,符合大多數人的審美。
聽到過很多人把輝騰當做帕薩特的笑話,頓時帕薩特上升了一個檔次。
該款是1.8T的入門級配置車型,沒有多功能方向盤,不過方向盤是真皮的。
這款車采用的是7速雙離合變速箱,我們知道雙離合雖然穩定性還有待市場校驗,但是其工作效率是非常高的,也為節油做出了不少貢獻。
2011年6月份上的牌,5年時間跑了5.5萬公裡,平均每年1萬多公裡,屬于正常使用範圍。
真皮座椅、腰部支撐,對于跑長途的司機來說很實用。米色内飾即使已經5年了看起來還是很幹淨,看來車主對車子非常珍惜,座椅的褶皺也不多,保護的很好。
座椅是手動調節,如果隻是你一個人開的話有沒有電動調節無所謂。
我們肉眼可以看到後排空間真的很逆天,翹個二郎腿也綽綽有餘,對于長途旅遊的人來說坐在後排豈不是一種享受呢?
國人都愛的電動天窗。
這個車的身份證。
該車搭載代号EA888的1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力160匹,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米。動力方面的話在市區開開絕對夠用,上高速後有了渦輪介入動力也是不錯的。其他配置如定速巡航、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、倒車雷達等。
帕薩特空間大,商務家居旅行兩不誤,準備五一出行的朋友可以到車貓網上看看提前準備起來。
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