2020年春運已拉開序幕,交通部數據統計,40天時間裡,全國春運客運量将達到30億人次。
與往年相比,今年春運出行有什麼新特點和新趨勢?出行群體的用戶來自哪些區域?出行的高峰時間是什麼時候?
昨(11)日,國内最大在線旅遊公司攜程集團結合線上線下機票、酒店、火車票、汽車票和旅遊度假産品預訂數據進行大數據分析,發布了2020年春運旅客出行趨勢報告。
火車站人流如織
三成遊客選擇年三十前出行
重慶北站是“最忙碌”的火車站之一
報告數據顯示,從1月10日開始,各地出行人數将逐步上升,節前一周迎來春運客流高峰,最高峰出現在1月21日。返程客流在1月30日和2月9日出現雙高峰。
這期間,上海虹橋站、廣州南站、成都東站、北京西站、杭州東站、重慶北站、北京南站、深圳北站、南京南站、鄭州東站是2020年春運期間“最忙碌”的火車站。
與往年不同,今年,越來越多計劃外出旅遊的人選擇在春節長假到來前出行。攜程跟團遊和自由行預訂數據顯示,截至2019年12月31日,春節長假出行的遊客中,超三成的遊客選擇在大年三十之前出發。
七成旅客選高鐵或動車
飛重慶的機票價格略有下降
航空出行
春運前夕,成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、京港高鐵商合段等15條高鐵新線陸續運營。相比以往,高鐵運力不斷增加,旅客能更快返鄉。
最近三年春運期間,乘坐高鐵出行的旅客人數持續增長,2020年春運增長勢頭更顯著。報告數據顯示,約70%的旅客會選擇高鐵或動車,80後、90後是主流人群。
相對于火車,春運期間航班很少打折。但受運力增加等因素影響,2020年春運期間,飛往北京、重慶、成都、哈爾濱、廈門等熱門旅遊地的機票價格同比下降約2%。
今年春運期間,部分從大城市飛往小城市的航線,往往要提前至少兩個月購票。其中,杭州至牡丹江平均提前購票天數約為76天,除夕前8天的經濟艙機票就被搶購一空。
來源:重慶發布
文字:劉敏
攝影:鄒樂
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