6月伊始,除了購置稅補貼喜訊的到來,關于新能源下鄉的通知也接踵而至,并且參與此次活動的車型多達26家,車型也都有覆蓋到中低端的一個消費水平,所以今天我們就來看一看哪些車型在城鎮和農村适合選購的。
首先,先來看一下這份參與新能源下鄉的名單。這份名單包含一汽集團、東風汽車、長安汽車等26家車企,其中旗下70款車型均能夠參與到此次新能源下鄉,補貼力度相比2021年的18家車企、52款車型都有較大幅度的提升,所以此次挑選的車型會更加的多樣,選擇的餘地也會更加寬泛。
由于涉及的車型比較的多,綜合一些體驗和市場評價,我們挑選了以下車型進行推薦:
宏光MINI EV:時尚便宜,城鎮青年的代步首選
3.28萬起售的電動車價格,滿足了新能源下鄉的首要要求:便宜。同時對于此次下鄉車型來說,宏觀MINI EV尺寸較小,足夠滿足停放宅基地院子裡的需求,小電池版本僅有9.2kWh,可實現在家裡慢充補能的方式,在實用性上體現了電動車獨特的優勢。
另外,新增馬卡龍版本外觀顔色更加多樣,更加符合城鎮時尚青年的審美風格,并且在外觀裝飾上,也擁有自己定義的許多空間。同時一個重要的因素,鄉村及城鎮地區本身就擁有一定數量的五菱經銷商,在售後和後期維護上體現出了比較好的便利性。
廣汽AION Y:空間大,二胎家庭實用的緊湊型SUV
首先,廣汽AION系列在城鎮地區本身就有着不錯的影響力,此次AION Y參與到農村下鄉,也從側面的看出在13-19萬的價格區間,緊湊型純電SUV的受歡迎程度還是非常理想的。
首先,AION Y軸距達到了2750mm,後排空間完全可以滿足多數家庭的需求。第二,前排視野非常開闊,采用了比較傾斜的A柱設計之後,整個前車頭會感覺比較開闊。第三,搭載了彈夾電池,續航裡程冬季達成率在同級别算的上比較高的。
歐拉好貓:主打女性群體,底盤擁有不錯體驗
歐拉品牌從R1開始,在農村及城鎮地區擁有較多的用戶群體,而從歐拉品牌開始真正轉型為女性用戶品牌之後,後期推出的車型在價格上也逐步提升,其中受到女性用戶追捧的好貓在價格上已經達到了17萬左右。
從體驗來看,好貓存在很多亮點。首先,得益于不大的車身尺寸,永磁同步電機可輸出105kW最大功率,整體的動力感受在城市駕駛中可滿足大部分需求。其次,在底盤的感受上,能夠過濾大部分細小颠簸,并不會出現變道跟随性較差的狀況,是一款有經過細心調教的車型。
海豚:續航達成率高,轉向靈活
作為比亞迪海洋系的第一款産品,海豚此次納入了新能源下鄉的範圍内,也是可以看出,比亞迪在新能源産品方面已經得到很多人的認可,一款定價9.38-12.18萬的産品,在納入補貼之後,性價比優勢會非常突出。
海豚的優勢很明顯。擁有較高的自主核心技術,全新e平台最新産品,在續航和充電速度上有較大優勢。海豚在夏季測試,續航達成率能夠做到92.6%,冬季能夠達到了55.6%,并且充電速率有了提升,可見在三電系統上仍舊處于行業前端。同時在這款車型的實際體驗中,轉彎半徑相對較小,得到很多人好評。
零跑C11:配置非常厚道,自研芯片滿足車機互聯
在同價位車型中,零跑C11在價格和配置上有着很大的優勢,而在農村級鄉鎮地區,目前零跑品牌的影響力并不算大,所以此次納入下鄉範圍,也稱得上物美價廉的合适選擇。
作為推薦理由,首先一點就是性價比非常突出。售價15.98萬起的C11軸距已經達到了2930mm,在20萬不到的緊湊型SUV中,這個尺寸優勢已經非常突出。另外,配備90kWh電池包,續航可達到610公裡。其次,在底盤上使用前雙叉臂後五連杆的鋁合金懸架,一般用在高檔車的底盤配置出現在了C11車型上。
值得稱贊的是,目前C11采用的國産芯片,在車機的算力上達到了8.4TOPS,智能座艙的體驗已經達到新勢力的水平,可見用15萬多的價格便可以享受智能汽車的智能體驗,性價比優勢明顯。
總結:從推薦的5款車型不難看出,新能源下鄉的趨勢更多會向着低端市場的智能化方向發展,逐步讓農村及鄉鎮地區感受到電動新能源車型産品特點,在适用性更強的農村地區更快的普及起來。
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