6月伊始，除了購置稅補貼喜訊的到來，關于新能源下鄉的通知也接踵而至，并且參與此次活動的車型多達26家，車型也都有覆蓋到中低端的一個消費水平，所以今天我們就來看一看哪些車型在城鎮和農村适合選購的。

首先，先來看一下這份參與新能源下鄉的名單。這份名單包含一汽集團、東風汽車、長安汽車等26家車企，其中旗下70款車型均能夠參與到此次新能源下鄉，補貼力度相比2021年的18家車企、52款車型都有較大幅度的提升，所以此次挑選的車型會更加的多樣，選擇的餘地也會更加寬泛。

由于涉及的車型比較的多，綜合一些體驗和市場評價，我們挑選了以下車型進行推薦：

宏光MINI EV：時尚便宜，城鎮青年的代步首選

3.28萬起售的電動車價格，滿足了新能源下鄉的首要要求：便宜。同時對于此次下鄉車型來說，宏觀MINI EV尺寸較小，足夠滿足停放宅基地院子裡的需求，小電池版本僅有9.2kWh，可實現在家裡慢充補能的方式，在實用性上體現了電動車獨特的優勢。

另外，新增馬卡龍版本外觀顔色更加多樣，更加符合城鎮時尚青年的審美風格，并且在外觀裝飾上，也擁有自己定義的許多空間。同時一個重要的因素，鄉村及城鎮地區本身就擁有一定數量的五菱經銷商，在售後和後期維護上體現出了比較好的便利性。

廣汽AION Y：空間大，二胎家庭實用的緊湊型SUV

首先，廣汽AION系列在城鎮地區本身就有着不錯的影響力，此次AION Y參與到農村下鄉，也從側面的看出在13-19萬的價格區間，緊湊型純電SUV的受歡迎程度還是非常理想的。

首先，AION Y軸距達到了2750mm，後排空間完全可以滿足多數家庭的需求。第二，前排視野非常開闊，采用了比較傾斜的A柱設計之後，整個前車頭會感覺比較開闊。第三，搭載了彈夾電池，續航裡程冬季達成率在同級别算的上比較高的。

歐拉好貓：主打女性群體，底盤擁有不錯體驗

歐拉品牌從R1開始，在農村及城鎮地區擁有較多的用戶群體，而從歐拉品牌開始真正轉型為女性用戶品牌之後，後期推出的車型在價格上也逐步提升，其中受到女性用戶追捧的好貓在價格上已經達到了17萬左右。

從體驗來看，好貓存在很多亮點。首先，得益于不大的車身尺寸，永磁同步電機可輸出105kW最大功率，整體的動力感受在城市駕駛中可滿足大部分需求。其次，在底盤的感受上，能夠過濾大部分細小颠簸，并不會出現變道跟随性較差的狀況，是一款有經過細心調教的車型。

海豚：續航達成率高，轉向靈活

作為比亞迪海洋系的第一款産品，海豚此次納入了新能源下鄉的範圍内，也是可以看出，比亞迪在新能源産品方面已經得到很多人的認可，一款定價9.38-12.18萬的産品，在納入補貼之後，性價比優勢會非常突出。

海豚的優勢很明顯。擁有較高的自主核心技術，全新e平台最新産品，在續航和充電速度上有較大優勢。海豚在夏季測試，續航達成率能夠做到92.6%，冬季能夠達到了55.6%，并且充電速率有了提升，可見在三電系統上仍舊處于行業前端。同時在這款車型的實際體驗中，轉彎半徑相對較小，得到很多人好評。

零跑C11：配置非常厚道，自研芯片滿足車機互聯

在同價位車型中，零跑C11在價格和配置上有着很大的優勢，而在農村級鄉鎮地區，目前零跑品牌的影響力并不算大，所以此次納入下鄉範圍，也稱得上物美價廉的合适選擇。

作為推薦理由，首先一點就是性價比非常突出。售價15.98萬起的C11軸距已經達到了2930mm，在20萬不到的緊湊型SUV中，這個尺寸優勢已經非常突出。另外，配備90kWh電池包，續航可達到610公裡。其次，在底盤上使用前雙叉臂後五連杆的鋁合金懸架，一般用在高檔車的底盤配置出現在了C11車型上。

值得稱贊的是，目前C11采用的國産芯片，在車機的算力上達到了8.4TOPS，智能座艙的體驗已經達到新勢力的水平，可見用15萬多的價格便可以享受智能汽車的智能體驗，性價比優勢明顯。

總結：從推薦的5款車型不難看出，新能源下鄉的趨勢更多會向着低端市場的智能化方向發展，逐步讓農村及鄉鎮地區感受到電動新能源車型産品特點，在适用性更強的農村地區更快的普及起來。

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