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哈雷比較硬派的款

汽車 更新时间:2024-07-25 07:25:32

是不是,也有很多小夥伴和我一樣,壓根分不清哈雷旗下的車型……好在是,滑翔家族還是很好區分的……特别是今天這輛“爛路滑翔”。

這,是哈雷戴維森Pan America 1250 Special,也就是哈雷泛美的最頂配版本。不過,我們更喜歡稱其為“爛路滑翔”。

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從體型來說,泛美完全符合重型ADV的高大威猛。245kg的整備質量聽起來很沉,但在公升級ADV中也屬于正常表現。充滿賽博朋克風格的車頭,相比市面上其它産品顯得獨樹一幟……

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泛美的座高可在850、870mm兩擋可調,ARH主動式車高調整系統(Adaptive Ride Height),在停車後會自動降低座高,在行駛時則會自動升起。再配合後期改裝的削高座墊,小夥伴們不必過多擔心自己的身高能不能駕馭。

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6.8英寸的液晶儀表無論是UI設計還是清晰度都很不錯,而且這竟然是一塊觸控屏。此外,可自動向彎心投射光線的自适應大燈功能、手動多擋高度可調的風擋、手把加熱等功能也都有配備。

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動力上,Revolution Max動力平台采用60°夾角V2發動機,最大功率152.3Ps,最大扭矩128N·m。在常用的2000-4000rpm轉速區間幾乎感受不到太多振動,動力輸出也非常充沛。

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泛美提供雨天、街道、運動、越野與越野 共五種駕駛模式,外加兩個自定義駕駛模式。不同模式下除了動力輸出風格的不同,來自Showa的47mm BFF前減振器搭配BFRC螺簧後減振器,還可通過車輛載荷控制系統,半主動式懸架系統,來匹配最佳的懸架反饋與阻尼。

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該舒适的時候舒适,該運動的時候運動,該野的時候依然可以拉出去耍耍。泛美或許不是台“純正的哈雷”,但依然非常适合那些認為水鳥爛大街,野驢沒調性,有着越野夢的哈雷老大哥們。

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