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明日方舟新聯機模式【多維合作】實裝後，玩家的反饋明顯不如上次剛開啟集成戰略時的正面評價多。不僅存在各種各樣的問題需要改善，聯機玩法的特色之處也不足達到“瑕不掩瑜”的效果。

剛公布聯機模式的時候，大家都相當的驚訝。向來注重單人玩法和體驗的明日方舟居然要出聯機玩法了，實在難以想象聯機會以哪種方式進行。當時能想像到的是在同一張地圖内互相協助作戰，并且衍生出了各種互相怎麼讓隊友變得更加“快樂”的想法，以及一番讨論後簽訂的像互不使用榴蓮針的各種條約等等。一時間玩家的讨論熱度相當之高，之前的擔心有不少變成了期待。

實際信息公布後，大家發現所謂的聯機玩法原來是兩名玩家在兩張“互不幹擾”的地圖分開作戰，之前的猜想全部錯誤。不過并不是完全的“互不幹擾”，上下層都需要殺怪的同時還負責不同的職能：上層占點觸發機關，下層守住作為最後關口的藍門。而上下層都會出怪的設定，使之前有些玩家“下層可能沒有參與感”的擔心不複存在，倒是下層有可能憑自身的硬實力“帶飛”上層的玩家。但這并不代表聯機模式就沒有問題了，實際上下述三大問題相當影響遊戲體驗：

一、延遲

既然是聯機玩法，免不了會有網絡延遲。遊戲内也會顯示當前的延遲，根據我個人以及詢問了數個好友的親身體驗，發現延遲至少在40ping，多則有時候飙到了100 ping，體現到實際操作中就是明顯的卡頓感，部署、釋放技能都比平常慢了一拍，容易讓人不習慣并且失誤。像我就是在第一次聯機時想卡個極限時機下幹員擋怪，結果因為延遲目送敵人進藍門，上層的隊友因為看到開局沒多久就漏怪，便馬上心灰意冷地退出了。

二、互動性

“互不幹擾”的上下層有好處也有弊端，玩家間的互動僅能靠機關和标記等為數不多的手段，在路人匹配中體現得尤為明顯。好友間還能靠語音溝通商量戰術，路人間就真的比較“自閉”了，甚至有時候看着有些初見不熟悉的隊友想要指導卻無從入手，到頭來回歸了自閉的“單人刷圖”玩法。

三、獎勵

本以為聯機模式的獎勵設置會跟集成戰略初次登場一樣，隻要多打哪怕一直失敗就能拿全獎勵。然而并不是，除了每張圖各種難度都需要完成一定次數的任務外，還有各種挑戰。不完成聯機模式的任務的話，代币和養成材料必然有所損失，非月卡博士不磕原石的情況下還不能搬空聯動活動商店；想要盡早完成聯機任務的話，又導緻匹配找不到人，因為某些挑戰隻能在每張圖的某一層完成。

個人總結

聯機模式還有其他的小缺點，但要說優點，當初鷹角之所以大膽地嘗試，除了想給遊戲帶來新風氣外，可能還想讓習慣了單機或者渴求聯機樂趣的玩家體驗到“合作”的快樂。但目前看來，鷹角的嘗試并不那麼成功，也很難想象之後該怎麼改善才能讓體驗發生質變，至少這次聯機模式個人拿完獎勵就不想再碰了。大家覺得以後還有有聯機模式2.0嗎？

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