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昆山花橋最新規劃方案

生活 更新时间:2024-08-26 07:16:20

昆山三大編制單元控制性詳細規劃

草案公示

涉及開發區、中心城區、花橋

《昆山市B06規劃編制單元控制性詳細規劃》

草案公示

B06規劃編制單元為城鎮綜合單元,位于昆山市開發區東部新城,規劃區域東臨光電産業園、蓬朗,南面與昆嘉産業園相依,區域内以新開發的建設用地為主。滬甯高速在區域南側設有高速出入口,規劃S1線從本單元經過,區域交通條件便利。

規劃範圍

北至太倉塘,東至東城大道,南至昆嘉路,西至洞庭湖路,規劃總面積為12.85平方公裡。

昆山花橋最新規劃方案(官網公示昆山城東)1

總體定位

具有綜合性城市功能的東部副中心

昆山重要的科創承載區

功能結構

“一主一副、一廊一軸、多片區”

一主一副:夏駕河商貿區中心、昆嘉路都市活力節點;

一廊一軸:夏駕河濱水科創走廊、前進路城市發展軸;

多片區:居住生活區、生态休閑區、科技成型區(科創創意園、科創孵化園、科創總部園、科創加速園)、複合功能區、活力生活區。

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用地布局

居住用地以二類居住用地為主,共448.2公頃,占總建設用地的39.87%。

公共管理與公共服務設施用地共122.38公頃,占總建設用地的10.04%,服務于周邊居住用地。

商業服務業設施用地共112.9公頃,占總建設用地的10.19%,主要沿夏駕河分布,新增商業結合S1線站點沿線開發建設。

綠地與廣場用地共235.24公頃,占總建設用地的20.92%,人均公園面積8.8平方米。

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綜合交通規劃

根據規劃區内發展形态、地形及河流現狀情況,單元内道路網采用以方格網為主的布局型式。

快速路:東城大道、昆嘉路

主幹路:規劃“兩橫兩縱”主幹路網

兩橫:前進路、景王路

兩縱:洞庭湖路、夏西街

次幹路:太湖路、夏東街、微山湖路、南浜路、震川路、千島湖路

支路:岷江路、楊樹路、同豐路等

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《昆山市B09規劃編制單元控制性詳細規劃》

草案公示

B09控規編制單元為工業單元,位于昆山市中心城區與昆山經濟技術開發區東部新城的交界處。規劃區域内的中環内側部分屬于中心城區核心區青陽單元,中環外側部分屬于東部新城的中小企業園,區域内以工業用地的升級為主。滬甯高速在區域南側設有高速出入口,規劃S1線從本單元經過,區域交通條件便利。

規劃範圍

東至東城大道,西至青陽南路-富華路,南至滬甯鐵路,北至昆嘉路,總面積954.9公頃。

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總體定位

以集聚培育中小企業為特征的新型産業社區。

昆山主要的“先進制造基地、高興生産片區、活力宜業園區”。

功能結構

“兩軸四片”

規劃以“分區發展、水綠滲透”為總體思路,總體上形成“西服務、東産業”的布局結構。

“兩軸”:沿昆嘉路、東城大道形成的片區發展軸,串聯基地與昆山中心城區及昆山開發區。

“四片”:以金雞河-黃浦江中路、洞庭湖南路、夏駕河為界形成四個組團。其中,黃浦江中路西側為服務組團,東側其餘組團為産業組團。

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用地布局

居住用地面積22.16公頃,占城市建設用地2.69%。總店新增集宿用地,滿足就業人群就近居住的需求。

工業用地面積499.35公頃,占城市建設用地60.7%,其中産業研發用地22.34公頃,主要位于軌道站點以及朝陽東路與富民路交叉口周邊區域。

公共管理與公共服務設施用地、商業服務業設施用地面積21.01公頃,占城市建設用地2.55%,重點新增兩處社區服務設施用地。

綠地與廣場用地面積100.1公頃,占城市建設用地12.17%,重提升造沿河及沿路兩側的綠地空間環境品質。

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綜合交通

快速路:規劃形成“一橫兩縱”的快速路體系。

“一橫”為昆嘉路;“兩縱”為黃浦江中路(中環東線)和東城大道。

主幹路:規劃形成“一橫五縱”的主幹路體系。

“一橫”為三巷路-洪湖路,“五縱”為青陽南路-富華路、吳淞江南路、洞庭湖南路、太湖南路和夏西街。

軌道交通:蘇州市域軌道S1線章基路南北向穿越B09單元,并設置洪湖路站1處站點。

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空間景觀

規劃形成“兩核兩帶、四軸多點”的景觀空間結構。

兩核:以朝陽東路南側形成商業景觀核;結合夏駕河濱水綠帶建設,打造濱水景觀核。

兩帶:結合昆嘉路沿線綠地及滬甯鐵路沿線生态綠地,形成生态景觀軸帶。

四軸:由金雞河、夏駕河等河道構成的濱水景觀軸。

多點:依托街頭綠地形成若幹個景觀節點。

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《昆山市D07規劃編制單元控制性詳細規劃》

本次規劃範圍北至312國道-京滬高速,冬至徐公橋路-徐公河,南至虬江河-綠地大道,西至花園路-集善路-小瓦浦,面積11.65平方公裡。

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功能定位

規劃本單元定位為高質量發展的花橋核心引力區,引導本片區成為:

宜居共享美好城市花園;

産城互融活力科創港灣;

水綠交融油耗生态家園。

規劃結構

規劃形成“一軸、三帶、一核、三心、三片區”的空間結構。

“一軸”:即S1線走廊創新發展軸;

“三帶”:即雞鳴塘生态景觀帶、小瓦浦公共設施帶、沿滬大道交通景觀帶;

“一核”:即花橋站綜合商業中心;

“三心”:即老鎮休閑商業中心、花橋城市商務中心及南部生活中心;

“三片區”:即老鎮生活、總部基地和南部生活片區。

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用地布局

(一)居住用地

規劃居住用地453.05公頃,占城市建設用地的44.78%。其中二類居住用地411.7公頃,商住混合用地29.77公頃,幼托用地11.57公頃。

(二)公共管理與公共服務設施用地

規劃公共管理與公共服務設施用地約57.38公頃,占城市建設用地的5.67%。其中,行政辦公用地1.9公頃,教育科研用地34.13公頃,體育用地8.97公頃,醫療衛生用地4.76公頃,社會福利設施用地1.8公頃,宗教用地0.3公頃。居住區級綜合公共服務設施用地5.51公頃。

(三)商業服務業設施用地

規劃商業服務業設施用地175.66公頃,占城市建設用地的17.36%。其中商業用地89.24公頃,商務用地44.05公頃,商辦混合用地35.07公頃。

(四)區域交通設施用地

規劃區域交通設施用地2.3公頃。

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綠地系統

規劃綠地與廣場用地面積87.52公頃,占城市建設用地8.65%。

構建“兩核五帶多點”的綠地系統結構。

“兩核”:指花溪公園、中央公園;

“五帶”:指雞鳴塘生态景觀帶、小瓦浦公共設施帶、滬甯高速生态景觀帶、綠地大道生态景觀帶和沿滬大道生态景觀帶;

“多點”:隻多個社區公園,包括老花溪公園、雞鳴塘公園、小瓦浦公園、花園路公園、天福公園、巷浦路公園、集善路公園和香榭麗公園。

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綜合交通

軌道交通:沿光明路和綠地大道布設蘇州市域軌道S1線,設置西環路站、花溪公園站、花橋站和光明路站。

公路:規劃對312國道(集善路-沿滬大道)進行快速路改造。

主幹路:形成“兩橫四縱”骨架路網。“兩橫”是指光明路、綠地大道;“四縱”是指集善路、花園路、沿滬大道、徐公橋路。

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