5月21日，上汽通用别克正式發布了新一代凱越。新車基于通用GEM平台打造，搭載1.3L發動機，最大功率79KW，最大扭矩133N·M，最大馬力130馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，将于年内正式上市。

亮點與不足

亮點

1、整車外觀年輕時尚

2、首次搭配CVT變速箱，油耗有望降低

不足

1、1.3L版本動力較弱

2、内飾廉價

作為别克入門級緊湊型轎車，新款凱越在外觀設計上采用了全新的家族設計語言，飛翼式的進氣格栅和直瀑式中網相搭配的設計都得以延續，L形的日間行車燈搭配展翼式的大燈組相融合，使前臉顯得格外精神；車身側面雙腰線從車頭延伸至尾燈，拉伸了整體的層次感；車尾有一個小壓尾的設計，凸顯了運動感。但車頂的老款天線又給這款車的顔值打了一個折扣。新車長寬高分别為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm。 相比于老款凱越長度減少了47mm而寬度、高度以及軸距分别增加了40mm、24mm和11mm，應付日常駕乘是夠用的。

内飾部分，全新凱越保持了别克一貫的設計水準，中控部分裝配了7英寸中控大屏，副駕駛前方的面闆采用了仿木紋的塑料飾闆加以裝飾，很有設計感。中控屏下方是空調的控制區域，整體布局規整，簡單易用。值得注意的是，新車後排沒有中央扶手，并且後排座椅的頭枕設計十分老套，顯得十分廉價。

新車不但搭載了安吉星系統、Carplay、百度CarLife還支持4g wifi熱點等當下年輕人喜愛的智能互聯功能。此外，日常駕駛過程中經常用到的發動機啟停、坡道輔助、一鍵啟動、胎壓監測、倒車影像配置，新凱越也都沒有缺席。并且，全新凱越還全系标配6安全氣囊，要知道這一配置在對手桑塔拉上，要到12.69萬的2017款 浩納 1.6L 自動豪華版的車型上才會配備。

新凱越将搭載1.3L發動機，最大功率79KW，最大扭矩133N·M，最大馬力130馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。原本老凱越上的1.5L發動機就有動力的問題已經受到诟病，新凱越的1.3L發動機的動力參數比老款凱越還要低，不免讓人有些擔心動力是否夠用。不知道未來推出1.0T發動機的版本會有怎麼樣的表現。

總結

全新凱越帶着更年輕更運動的外形重新出現在了大衆的視野中，智能互聯方面和安全配置上也都進行了升級，并且首次裝配了CVT變速箱，在節油性上可能會有所突破。面對捷達、桑塔納的剛入級合資轎車的競争壓力，如果在上市之後能有個合适的價格，相信新款凱越能打動更多消費者的心。

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