5月4日消息,近期有網絡渠道流傳了一組蔚來ES6在國内某地成為出租車的視頻和圖片,引起網絡熱議。
從視頻和圖片來看,有數台蔚來ES6集體停放在一處停車場内,車身均采用了紅色的外觀塗裝,車頂配有出租車專用頂燈,車門外配有出租車公司的信息。車内部分同樣進行了改裝,中控上部可以看到明顯的計價器,整個裝備與巡遊出租車基本一樣。
衆所周知,蔚來作為國内領先的造車新勢力車企,新車的平均起售價長期在40萬元以上,甚至超過寶馬、奧迪等傳統豪華品牌。如今,新車成為出租車進行運營,成本無疑要比常見的大衆捷達、桑塔納、現代伊蘭特等更高。
根據《機動車強制報廢規定》,國内小、微型出租客運汽車的使用年限為8年,以蔚來ES6起售價35.8萬元計算,每年光車輛價格的成本分攤就将近5萬元。
不過目前來看,這些車輛并沒有懸挂号牌,隻懸挂了臨時号牌,應該處于尚未啟用的狀态。另外從頂燈來看,這批蔚來出租車出現的地點位于河北廊坊。
對此,有網友表示,與德國使用奔馳作為出租車一樣,國内使用國産品牌高端車型,也是一種“名片”。但也有網友表示,這些蔚來出租車投入使用後,價格也肯定比一般的出租車價格更高。
實際上不光是出租車行業,蔚來汽車憑借着性能出色、續航穩定、換電補能便捷等優勢,此前還曾在公務車、警務車等領域有所涉及。
2021年,山東省青島市崂山區投用了8輛蔚來ES6汽車作為警務車。相關部門表示,這是因全天巡邏需求而配備的,并且車輛采購符合相關标準。
此外,在《北京市市級行政事業單位2020-2022年度公務用車定點購置政府采購項目中标公告》中,蔚來汽車也成功中标。
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