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加辣椒姐lapingche01 進群

買車用車不走彎路

交通事故中，最常見的肯定是追尾了。

被爆菊的車輛就一定沒有責任了？

那可不一定！

下面這些情況，你要全責的話，

可能就是被人忽悠了！

情況

1

前車倒車/溜車

開車錯過路口，趕快往後倒回去再說！存在僥幸心理的人多着呢，特别是在高速公路上，要命啊！作死啊是不是？

還有粗心大意的司機停車後忘了拉手刹或者手刹沒拉緊，導緻溜車撞倒後車。有的更是後知後覺，溜車追尾了，還以為别人撞了他。

這兩種情況，100%是前車的全責，但需要後車提供證據，如果後車沒有辦法證明是前車溜車，附近又沒有監控探頭的話，那就隻能吃啞巴虧了。

情況

2

前車開鬥氣車

如果你在正常行駛，而前車頻繁無故緊急刹車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果後方的車追尾了前車并記錄下過程，你是沒有責任的。

如果遇到前車司機有路怒症，故意開鬥氣車别你，這個時候千萬不要參與其中，如果發生事故了，無論是追尾了或是發生任何事故，一律對方全責，對方甚至可能還會被警方起訴危險駕駛罪！

切記不可參與鬥氣車。

情況

3

前車壓線、強行變道

前車壓線行駛，不管是實線還是虛線，導緻正常行駛的後車追尾，前車是要負責任的。而最惹人讨厭的強行變道、加塞，導緻追尾事故發生，同樣變道車要負責。

當然，前提是後車是正常行駛，如果後車違規，比如前車留有足夠距離時後車突然加速阻止，也要負一定責任。

情況

4

前車掉頭被直行追尾

當車輛在調頭時，被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規定，也就是平時大家說的“轉彎讓直行”的原則，這種情況是由調頭車輛承擔事故責任。

注意！并不是所有掉頭追尾都是前車的責任，在同一車道，前車掉頭發生碰撞，此時後車應該對追尾負責。

情況

5

第三方導緻的追尾

由于前車強行變線導緻中間車輛急刹，繼而導緻尾車發生追尾，如果有足夠的證據證明最前車的惡意行為，那就是最前車的責任。

但糾紛往往就隻這樣的情況發生，很多夾在中間的車輛沒辦法取得證據，最後也難以定責。

注意，出現這種情況，一定不要讓最前車逃離現場，或者至少拍下視頻或照片做為證據。

情況

6

連環碰撞

一般連環碰撞的情況，如果最前面的一輛車沒有違反交通規則，後車是一輛賠一輛，例如第二輛車賠第一輛，第三輛賠第二輛。

也有比較特殊的情況，如果最後一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那麼最後一輛車是全責，要賠兩輛車。

情況

7

前車急刹

這種情況比較含糊，而且牽扯到一個安全距離問題。

雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離，但要證明追尾是因為前車急刹的話，後車得拿出證據來。

以上情況，大部分都需要後車車主提供證據，所以，車上安裝行車記錄儀是很有必要的。

但是，如果你就是任性就是沒錢，就是不裝記錄儀，就隻能用手機拍照了！

試試看，萬一交警蜀黍判定不是你全責呢？

交通事故如何拍照

1、首先拍碰撞點

碰撞點要仔細的拍攝。對于局部可以放大拍攝，一定要拍清楚。痕迹、深度等，多拍幾張。站在各個角度都拍一下！

2、拍刹車痕迹

刹車痕迹是對事故判定的重要因素之一。一定要拍清楚刹車的痕迹、長度和位置。對于責任判定起着決定性的因素。

3、拍車輪

車輪的側面，停車時車輪的位置，這個一定要拍下來。近距離、遠距離各一張。

4、全景拍照

全景拍照可以說是最重要的一個環節了。首先，車頭、車尾、側面、45度都要拍一張。

更為重要的是，車和地面交通線的對照，這是非常重要的。很多時候，沒有拍清楚線，事故責任就無法判定。

注意：拍照完，一定記住盡快将車子挪開，不要妨礙交通。否則交警蜀黍也是會對你罰款的！

拍完照，等交警蜀黍來給他看照片，靜靜等待處理結果，态度要好，有理有據再據理力争哦！

綜合自網絡

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