我國由于人口衆多,所以在各方面的發展上都需要投入更多的實力,這樣才能保障我國的一些整體發展。
在一些公共事業的修建上,自然會需要更多的投入,像一些公共的花園,一些旅遊設施,在這些用地的面積上也有更多的投入,而除開這些之外,交通站點的設計是很重要的。
在我國現在的一些交通分布當中,鐵路等連接程度是最高的,那麼今天就來看一看我國最大的火車站。
這個最大的火車站在我國的廣州,廣東本身就是我國發展的比較早的一個省份,這樣的地方自然會有更多的一些人流量。
不論是在此經商還是在此居住的人數都是比較多的,而這一火車站就是他們的廣州南站,這火車站從2004年就已經動工,最終花費了六年的時間正式投入使用。
這一站點的總建築面積已經超過了60萬平方米,單看數字并不會讓人們覺得它有多大,但如果有對比的話,這樣的感官就是比較明顯的,相比之下故宮的建築面積隻有15萬平方米,而這個火車站比故宮還要大四倍。
這種修建模式自然能夠為這一區域吸納和接納更多的人流量,維護更多的客運量,廣州南站一共設置了15個站台,有28個車道,這樣就能夠在鐵道交通網絡方面有更多的搜索方式。
此外這裡還連通了5條地鐵和4條高速公路,這樣的連接也達到了我國交通最高程度的連接,可以完成跨路線的運行。
在此之前,世界最大的火車站是美國的紐約中央火車站,這一車站占地面積為49英畝,約等于20萬平方米,同時這座火車站的運用時間也比較長,在1913年就建成投入使用了,在使用了這麼久之後,我國的廣州南站也在面積優勢上直接戰勝了它,成為了目前為止世界第一的最大火車站。
我國由于人口問題,在這些方面尤其是公共設施上就會越來越大的,這雖然說不會一直是世界第一,但是也絕對不會是将來的。
好了今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!
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