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今年最新款的suv電動汽車

汽車 更新时间:2024-12-02 14:04:29

根據EV Sales發布的數據顯示,7月全球電動汽車銷量榜前十出爐,其中中國品牌占了六位,比亞迪插電混動版達到5,069輛,超越豐田普銳斯Prime/PHV高居榜首。

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不過由于上市時間過短,在前7個月累計銷量中,排在第一的依然是豐田普銳斯的插電混動版。比亞迪宋 DM 一共有三款車型,補貼後的全國統一售價分别為 17.99 萬元、19.59 萬元和20.99 萬元。

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亞迪宋 DM基于汽油版宋打造,定位緊湊型SUV ,搭載由1.5T發動機和雙電動機所組成的插電式混合動力系統,配備全時電四驅系統。0-100km/h加速時間僅4.9秒,純電動模式下續航裡程為80km,綜合工況油耗為1.4L/100km。

排在第二豐田普銳斯Prime與第四的日産聆風在國内的命運都相當坎坷,盡管這兩輛車分别是最靠譜的混動和最早的量産純電動車,但售價是國内用戶難以接受的。當然,到了特斯拉的時代,電動汽車的形象才被徹底颠覆。

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排在第三的北汽新能源 EC系列是主打性價比的微型車,得益于國内的高補貼,5-6萬的實際價格,堪稱占牌利器。北汽新能源EC200已經正式上市,續航提升,并且加入快充支持。

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知豆D2就不用多說了,在國内銷量榜中也是非常搶眼的,在分時出行領域也頗有建樹。奇瑞eQ延續了QQ的優勢,再加上新能源的政策激勵,在銷量方面也是可圈可點。比亞迪e5實際是比亞迪速銳的純電動版車型,2017版續航突破了300公裡,補貼後價格12.99—14.99萬元。江淮iEV系列也是中國自主品牌純電動汽車的一個代表。排在第十的是寶馬i3,這也是純電動汽車中非常有特色的車型。

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整體來看,比亞迪宋DM與豐田普銳斯銷量強勁,說明在現階段混動作為過渡車型依然非常受歡迎,特别是比亞迪宋DM的熱銷,說明國内對于SUV還是保持在極高的熱度。但從車型數量上看,純電動在數量上已經占據主流,在政策的刺激下中國自主品牌的微型低價電動汽車強行沖榜,微型車已經成為新能源汽車銷量的主力,究竟會成為普及電動汽車主流,亦或隻是補貼下的昙花一現,現在還不好多作評論。

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