汽車的制動效果是由刹車片和刹車盤配合完成的,刹車片什麼時候更換我們一看厚度便心知肚明,而刹車盤什麼時候該換卻很難看明白,于是很多車主就拿裡程數來衡量刹車盤的壽命,這是一個“笨”方法,同時也是一個“燒錢”的方法,那麼什麼時候更換刹車盤才既安全又省錢呢?
刹車盤該不該換沒概念,一頓“吓唬”就妥協
近日張先生把車送到店裡做保養被維修人員告知刹車盤需要更換,李先生也不知道該不該更換就向維修人員詢問故障原因,但得到的回答是裡程數到了就得換,如果不換刹車會出問題影響行車安全,現在更換也是防患于未然。雖然還是不太明白為什麼要換,但關乎行車安全也不敢大意,張先生還是決定把刹車盤換掉,但換掉的刹車盤看上去與新的無異讓張先生很納悶兒:“這刹車盤到底該不該換呢?”
裡程是“死”的,刹車盤是“活”的
刹車盤的更換周期通常是50000-70000km,但這個周期不是硬性規定而是有一定彈性的,刹車盤什麼時候換取決于車輛行駛的路況,用車的頻率和用車習慣。所以沒有人可以準确的說出什麼時候必須更換,因為每輛車的情況都是不一樣的,除了裡程,我們還可以從以下幾個方面來判斷刹車盤是否需要更換。
盤上布滿“皺紋”才是真的“老”了
刹車盤的壽命跟刹車盤的厚度密切相關,所以我們可以通過觀察刹車盤的磨損情況來判斷是否需要更換,最科學的方法是通過刹車盤自身的标線來測量磨損厚度,但這種方法用于車主們自檢還是有一定的局限性,最直觀的的就是看刹車盤表面是不是有一道道凹凸不平的溝壑,如果出現這種情況就說明刹車盤磨損嚴重需要更換,否則刹車片與刹車盤間隙過大容易造成刹車失靈。
刹車盤需要更換時會“說話”
即便有方法可以直觀地看出刹車盤是否需要更換,讓車主們時不時盯着刹車盤觀察也是不現實的,所以當刹車盤需要更換時它會主動給車主發出信号。車輛行駛時輕踩刹車如果能明顯聽到從車輪處傳來“滋滋”的聲音時,就要檢查異響的原因,若是由于刹車盤出現劃痕才産生這種聲音就要及時更換刹車盤。
一踩刹車方向盤抖三抖
如果平時用車習慣不當會導緻刹車盤磨損不均勻,這時刹車盤表面就已經不平整了,而這種這種細微的變化是無法直接觀察出來的,在這種情況下刹車盤會通過另一種形式把故障傳達給車主,最直接的表現就是踩刹車時方向盤會發生抖動,出現這種現象隻有更換刹車盤才能解決問題。
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