吉利x3手動擋測評?編/暴走汽車作為交通工具已經被越來越多的用戶所需求，無論是上下班代步還是周末短途出遊等都是很常見的場景，尤其是城市化普及的當下，一輛車可以讓用戶将自己的生活半徑10倍的放大，獲得的生活樂趣自然也會多很多，但汽車的起售價格直接決定了很多用戶是沒辦法考慮的，不過有了國産車的崛起之後，買車并不再是非常遙遠的事，我來為大家講解一下關于吉利x3手動擋測評?跟着小編一起來看一看吧!

吉利x3手動擋測評

編/暴走

汽車作為交通工具已經被越來越多的用戶所需求，無論是上下班代步還是周末短途出遊等都是很常見的場景，尤其是城市化普及的當下，一輛車可以讓用戶将自己的生活半徑10倍的放大，獲得的生活樂趣自然也會多很多，但汽車的起售價格直接決定了很多用戶是沒辦法考慮的，不過有了國産車的崛起之後，買車并不再是非常遙遠的事。

這次我們介紹的兩款車型吉利X3和奇瑞3x，作為小型SUV車型，而且兩款車型最低配都是4.99萬起售，這個價格已經是目前國内燃油車相當低的一個價格了，而且還是一輛SUV車型，性價比絕對是非常高了，而且也非常适合年輕用戶或者收入不高的家庭考慮買來作為剛需車。

這裡我們是拿來吉利X3和瑞虎3x的頂配車型來對比，之所以如此對比，一方面是因為其頂配車型版本也是走量的車型，是主銷量車型，另一方面因為頂配車型已經是自動擋了，以當下國内用車環境來說，尤其是在市區使用，自動擋車型其便捷程度和對新手司機的友好度都是非常高的。

所以我們才選了遠景X3 2021款 PRO 1.5L CVT尊貴型（官方定價6.89萬）和瑞虎3x 2022款 PLUS 1.5L CVT豪華版（官方定價6.99萬）兩款頂配車型。那麼這兩款車誰更值得選擇呢？下面我們來進行詳細對比：

動力對比：

動力上吉利X3搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力109匹，最大功率80KW，最大扭矩142N·m，變速箱使用的是CVT變速箱。瑞虎3x同樣搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，但最大馬力有116匹，最大功率85KW，最大扭矩143N·m，變速箱也是CVT變速箱，兩款車在動力對比上瑞虎3x還是有一定優勢的。

另外值得一提的是雖然吉利X3和瑞虎3x都是小型SUV車型，但瑞虎3x在車身尺寸上比吉利X3多了195毫米，以一台小型SUV車型來說，接近20厘米的長度差距在空間上奇瑞3x的優勢還是很明顯的。

配置對比：

在配置上，吉利X3多了内置行車記錄儀、後排座椅比例放倒、8英寸中控屏、車載藍牙、車機互聯、6喇叭、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、PM2.5過濾最終。

瑞虎3x多了自動駐車、陡坡緩降、3.5英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、前排座椅化妝鏡。通過配置對比能夠看出來吉利X3在配置的豐富程度上是有優勢的。

用車體驗：

首先是吉利X3首先因為配置上的優勢，所以在日常用車時會感覺更方便一些，另外在方向盤轉向手感以及加速的流暢度上還是不錯的，不過吉利X3的底盤表現就很一般的了，轉彎動作大的話側傾也會比較明顯，同時底盤的濾震、隔音都表現很一般，開起來可以清晰感受到當下路況如何，避震調教的軟硬程度上也是偏硬的，不過考慮到吉利X3的價格也就沒什麼了，畢竟價格确實很低。

瑞虎3x首先是動力上要比吉利X3稍微好一點，不過在用車體驗上表現沒有吉利X3那麼舒适，而且油耗也會偏高一些，如果常走市區路段的話百公裡油耗會到8L左右，另外在空間方面表現也不是很理想，但要比吉利X3的後排空間稍微好一點，畢竟尺寸上多了195毫米。

總結：

綜合來看，吉利X3和奇瑞3x都是非常具有性價比的車型，不過要在這兩款車中間選的話，吉利X3的優勢在于其油耗會稍微低一些，同時配置也更高，看重性價比的話可以考慮吉利X3這款車，而奇瑞3x這款車空間、動力更有優勢，油耗雖然偏高一點，但也是可以接受範圍，所以看重空間或者動力的用戶推薦瑞虎3x。

但值得一提的是兩款車在外觀方面還是有一些差别的，吉利X3的外觀還是延續了自己的整體外觀結構，盡管新款的吉利X3已經将前臉從漣漪式更改為直瀑式，但隻是前臉的微調，從這個車身外觀上并沒有變化，從稱身比例和協調性上吉利X3并不是很好看，所以如果考慮吉利X3的話最好去看看實車，不排斥就可以，雖然說車不貴，但畢竟自己要開一段時間，汽車又不能像衣服那樣，不喜歡就可以放起來甚至扔掉，所以外觀還是很重要的，反而是奇瑞3x中規中矩，沒有太突兀的問題，隻要不是很挑剔外觀上奇瑞3x還說得過去。

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