9月23日5時10分，我國在西昌衛星發射中心用長征三号乙運載火箭（及遠征一号上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第47、48顆北鬥導航衛星。

兩顆衛星均屬于中圓地球軌道衛星，是目前在建的我國北鬥三号系統的組網衛星，也是北鬥三号系統的第24、25顆衛星。衛星順利進入預定軌道，後續将進行在軌測試，适時入網提供服務。

按照計劃，北鬥三号系統将包括35顆左右的衛星，包括中圓地球軌道（MEO）、地球靜止軌道（GEO）和傾斜地球同步軌道（IGSO）三種，如今還差10顆發射完畢。目前，北鬥衛星導航系統全球組網完成已進入倒計時，北鬥将與其他全球衛星導航系統并肩為全世界提供精度更高、運行更穩定、功能更可靠的定位、導航和授時服務，成為面向全球的重大公共服務空間基礎設施，為構建人類命運共同體做出“中國貢獻”。

據悉，此次發射任務原定發射“窗口”因天氣原因不宜實施，為不影響整個組網計劃進程，北鬥工程指揮部迅速調整工期，轉換狀态，決策提前一個窗口實施發射。全體人員以飽滿熱情投入緊張工作，加班加點，不舍晝夜，發射場系統、運載火箭和衛星系統精準組織指揮、嚴格質量管控、科學調配力量，分布于大漠戈壁、海島邊疆、大洋太空的測控站點立體接力測控，北鬥人用大團結大協作，果斷自信地實現了任務過程結果“雙圓滿”，用成功的捷報向祖國表達了最特别最真誠的祝福。

值得一提的是，北鬥三号系統的組網是從2017年11月5日開始的，當天，我國的長征三号乙運載火箭同樣以“一箭雙星”的方式，發射了第24、25顆北鬥導航衛星，也是北鬥三号系統的第1、2顆衛星。

随後，北鬥衛星的發射就進入了“快車道”，僅2018年一年，就一口氣發射了18顆衛星。今年到目前為止，又發射了5顆。從去年1月12日至今，620天的時間裡，一共發射了23顆北鬥導航衛星。要知道，美國的GPS系統一共也不過24顆衛星，也就是說，中國在不到兩年的時間裡，就發射了一套GPS系統上天。

在軌運行的歐洲伽利略導航定位系統衛星

有趣的是，兩個多月前，當年讓中國人“印象深刻”，鬧出諾大風波的歐洲“伽利略”導航系統也爆了個大新聞：因為地面站設備故障，整個“伽利略”系統停止服務，“癱瘓”達一周之久。最後還是在中國的幫助下，才及時修複。再往前，2017年的時候，“伽利略”系統的衛星還曾出現大範圍的原子鐘故障，出問題的還是一向以“精密、高效”著稱的瑞士計時裝置生産商。

正在組裝的伽利略衛星

更值得一提的是，從2011年10月第一批2顆“伽利略”衛星發射，一直到2018年7月，用了将近7年的時間，才完成預定的30顆衛星發射計劃。其效率與北鬥系統完全不可同日而語。

說起來，當年中國也曾對加入“伽利略”計劃很有興趣。不過，最開始的時候，也就是上世紀九十年代，歐洲人壓根不願意帶中國人玩。可能是覺得中國技術落後，不願意讓中國“占便宜”。到了2003年，中國自己的北鬥一号試驗導航系統組網完成後，歐洲人又和美國鬧矛盾，好容易捏着鼻子同意中國參加“伽利略”計劃。

然而很快，歐洲人就暴露了自己的真實想法：其實人家是缺錢了，指望拉一個“人傻錢多”的“大戶”來宰一刀。所以，他們一上來盯着的就是中國願意掏出來的2.3億歐元，至于轉讓技術什麼的就别想了，至于進入決策機構？更是門都沒有。再加上後來歐洲和美國之間的關系又好轉，兩邊就一起想辦法排擠中國。

中國畢竟不是印度那種“凱子”，光掏錢不給實際回報的事情我們是不幹的。你不讓我一起玩？行，那咱就直接掀桌子，自己來。從2006年開始，中國下定決心開始弄自己的北鬥二号系統。

北鬥導航衛星

咱們的效率那可不是天天扯皮的歐洲人能比的，2006年下決心、2007年就出台了北鬥二号的規劃。2007年4月14日，中國就發射了第一顆北鬥二号導航衛星，這個時候，“伽利略”的第二顆試驗衛星還要一年多才上天。于是，中國不但搶得先手，還直接搶走了“伽利略”系統也想要的信号頻段。

2012年10月25日，第16顆北鬥二号導航衛星發射成功，這也意味着北鬥二号系統完成組網。而這個時候，“伽利略”系統才剛剛發射4顆衛星，還沒實現正式的地面定位。等到了2016年底，“伽利略”系統總算有了18顆衛星，正式上線的時候，中國的新一代導航系統北鬥三号已經準備發射了。

聯系到今年7月，歐洲要靠中國的幫助來解決“伽利略”系統癱瘓的問題，整個故事簡直就是“當年你對我愛理不理，如今我讓你高攀不起”的真實寫照啊。T

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