飛機怎麼提取行李?飛機抵達天河機場後，南航機組人員向旅客播報托運行李提取的具體位置，今天小編就來說說關于飛機怎麼提取行李?下面更多詳細答案一起來看看吧!

飛機怎麼提取行李

飛機抵達天河機場後，南航機組人員向旅客播報托運行李提取的具體位置。

南航提供

“女士們、先生們，溫馨提示，乘坐本次航班的到達旅客，您可前往武漢天河機場B區18号行李轉盤提取您的托運行李……”10月13日18時30分，從廈門飛往武漢的MF8397航班抵達武漢天河機場，提前等候的機場地服人員趙玉寒立刻登上飛機，将行李提取信息報給機組人員，再由機組人員向客艙裡的旅客播報。

這一小小的舉動是天河機場推出的抵港航班客艙行李播報服務，可以方便旅客更精準地提取行李。

細緻觀察中提出點子

變為現實僅用一周時間

在機場工作了22年的王麗華曾經在地服部門工作，現在是天河機場航站區管理部副主任。她在日常工作中注意到，由于結構設計原因，天河機場T3航站樓的國内行李提取廳分為A、B兩個獨立區域，中間被國際行李提取廳隔開，兩個區域相隔約700米。同時，T3航站樓為出發旅客和到達旅客混流設計，旅客下飛機後會有走錯行李提取區域的可能性。

“通過問卷調查等形式收集旅客意見，我們發現确實有部分旅客存在對行李提取區域不清楚的困惑。雖然這樣的旅客不是很多，但隻要有這種可能性，我們就要想辦法解決問題、提升服務。”今年以來，湖北機場集團從精細化服務入手，開展了系列專項服務提升行動，創新服務舉措，提高旅客滿意度。

8月中旬，王麗華想到一個點子——行李提取信息“預”服務，把地面的行李服務延伸到客艙中，通過機組人員提前播報，讓旅客更精準地掌握托運行李提取轉盤信息提示。她将這個想法上報後，立刻得到機場支持。于是，她開始着手與各大航空公司聯系。

王麗華說：“剛開始，我也考慮到可能會有困難，因為一方面飛武漢的國内航空公司有20多家，協調難度很大；另一方面相當于增加了航空公司的一個工作程序，航班落地後要由地服人員把行李區信息告訴機組人員。沒想到，經過溝通，多家航空公司都很支持。他們也覺得這能更好地為旅客服務，大家的出發點都是一樣的。”

四川航空股份有限公司武漢營業部相關負責人告訴長江日報記者，接到天河機場的申請函後，他們立刻上報總部。總部很快就同意了，要求各機組人員配合天河機場提供相關播報服務。

王麗華說：“從天河機場發出申請函到各家航空公司批複實施，前後隻用了一周時間。8月31日起，這一服務舉措開始試推行。”

24家航空公司響應

服務覆蓋機場七成抵達航班

10月13日下午，南航CZ3138航班從北京飛抵武漢。“南航旅客的行李都在天河機場國内行李提取廳B區。飛機抵達後，地服人員會給我們送來一張單子，上面注明了旅客托運行李所在的具體位置，我們再通過語音播報給旅客。”乘務員文雪說，“這一服務可以幫助旅客更快、更準确地前往特定行李轉盤提取行李。”

經常在天河機場乘飛機的李先生說：“現在很多飛機客艙的空乘語音播報服務與以往有所不同，增加了行李提示。我感覺更人性化了。”

截至目前，南航湖北分公司、國航湖北分公司、四川航空股份有限公司、廈門航空有限公司等國内24家航空公司已實施抵漢航班客艙行李播報服務。天河機場航站區管理部相關負責人介紹，這也是全國首家由機場方主導、航空公司協同配合實施的服務舉措。

除了增加“聽覺”上的預報功能，天河機場還在不斷優化“視覺”功能，在廊橋口增設到達行李轉盤提示牌，在行李提取廳安裝電子顯示屏預報行李轉盤分配信息，在T3航站樓隔離區内投放20塊智能電子顯示屏，在旅客動線上增加提示标識，強化行李提取引導。

“航站樓内标識豐富多樣，實現了‘低頭看地标 擡頭看指示牌’的立體指引功能。”湖北機場集團相關負責人表示，圍繞旅客的關切點，從“小細節”出發，天河機場今年以來開展以“對标杆，補短闆，找差距，強品牌”為主題的服務品質提升專項行動，這也是優化營商環境的一種方式。“我們通過創新服務舉措，全力打造行李服務品牌，提升旅客滿意度。”

在剛剛過去的國慶中秋長假裡，在旅客、行李量高位運行的情況下，天河機場這一小小的舉動幫助有托運行李的旅客順利、快速地提取到行李。“以目前天河機場的航班量計算，這一舉措覆蓋了約七成抵港航班，日均有160多個航班，涉及抵達旅客2萬多名。下一步，我們還會邀請更多航空公司推行這一服務。”王麗華說。

長江日報記者王謙 通訊員孫呈 喻晶晶

來源： 長江日報

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