可降低對行人傷害的前機蓋設計 針對中國複雜的道路環境專門設計,前部采用獨特的吸能泡沫設計,可潰縮的大燈支腳設計,引擎蓋靠近前風擋下方區域結構“較軟”
全新1.5L EcoBoost® 直列四缸渦輪增壓直噴發動機 一句話描述:搭載全新1.5L EcoBoost® 直列四缸渦輪增壓直噴發動機,采用世界十佳發動機技術,小排量,大功率。沃德十佳同系列發動機,高扭矩早輸出:峰值功率125 kW,峰值扭矩260N·m,扭矩高于同級競品,1200轉就能輸出90%扭矩,響應速度極快
低慣量渦輪:介入早(1000轉),效率高(增壓壓力2.85bar,保時捷 Macan 的 2.0 升發動機的增壓值為 2.37 bar) 高壓缸内直噴:最大燃油噴射壓力可達 150 bar可變排量機油泵:可根據發動機轉速和載荷調整供油量,DVVT 雙連續可變氣門正時:發動機轉速的變化,調節進排氣門的開啟,先進的熱管理系統:根據發動機工作狀況與外界溫度,控制電動水泵和電控節溫器 。
麥格納7速濕式雙離合變速箱 麥格納變速箱是世界上最大的獨立變速箱生産商之一,與保時捷PDK雙離合變速箱處于同一技術水平,濕式雙離合,熱量可随時被冷卻油液帶走,電子冷卻泵:實現按需冷卻。換擋頻率低時,減少冷卻液。換擋頻率高時,增加注入冷卻液,加速冷卻。
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