長城一向是國内自主品牌中精品造車的代表企業之一，無論是銷量火爆的哈弗H6還是輕奢動人的魏派VV7，甚至是早幾年前銷售的精品小車哈弗H1，外觀和内飾都足夠精緻，而在配置層面，長城旗下的車型也從來不用擔心，各種越級配置堪稱國内企業的楷模。

但是，也正是因為如此，即使是親民的哈弗品牌，在和其它自主品牌競品對比時，往往在價格上沒有任何優勢，畢竟魚和熊掌不可兼得，總不能花更少的錢買更好車。

所以，曾經就有很多車主，可能因為預算差了那麼一點，而和更精品更好的哈弗車擦肩而過；但如今，一款新的年代款車型上市，徹底改變了哈弗比競品更貴的傳統，甚至可以說是增配還降了價。它就是最新款的哈弗H2S，不僅增配了腰部支撐等新的舒适型配置，售價還降低了，從入門僅有7萬塊到頂配才8.5萬。

【外觀變動不大，依然動感時尚與霸氣】

新款哈弗H2S在外觀上變化不大，依舊可以說是車雖小但氣場十足，外觀設計很有肌肉感，大嘴式進氣格栅相比上一代車型而言尺寸更大，藍标鍍鉻橫條也由原來的三輻改為五輻，使得前臉看上去更加飽滿。另外前大燈與進氣格栅融為一體，增加了車輛的辨識度。

大燈内部采用犀利的線條進行勾勒，棱角分明的LED日間行車燈搭配帶透鏡的前大燈看起來更加炯炯有神，相比老款車型看上去更加協調。不規則造型的尾燈與前大燈遙相呼應，其内部采用了LED光源。雙五輻輪辋造型非常别緻，也突出了哈弗的品牌自信與精緻感，中間镂空的設計好似賽車一樣非常動感。輪胎采用了庫伯DISCOVER HTS系列，較競品的國産輪胎品牌優勢明顯，HTS這款輪胎主打靜音與舒适，實際的靜音表現也相當不錯。

【内飾小幅進化，風格前衛且更好用】

老款的哈弗H2s的内飾設計十分大膽，非對稱造型散發着強烈的誇張風格，且整體向駕駛員一側偏移，增加了駕駛員的操作便利性，而在新款上面，這些全部得到了傳承和延續。全新四輻式多功能方向盤造型别緻，并且還運用了打孔真皮材質進行包裹，握上去手感極佳，兩側的多功能按鍵布局也很合理，阻尼感也很好。

9英寸中控屏顯示效果非常出色，延續了老款的高水準表現，新款還升級提供了時下流行的蘋果CarPlay手機互聯系統，娛樂性以及實用性大大提高。另外它還支持手機藍牙連接功能，可同步手機音樂以及通話功能。

在空調方面，新車采用了常見的物理按鈕以及中控屏幕分别控制設計，按鈕設計标識清晰，可在行駛中實現盲操作，符合哈弗一貫将安全放在第一位的設計思路。空調出風口橫貫設計是新生代哈弗車型的内飾代表元素之一，造型相當前衛，不過相比視覺上的巨大感，實際是隻有最右側出風口可以出風，避免了副駕駛抱怨出風口太大的煩惱。

同時，全景天幕對于哈弗H2s來說也是一項亮眼配置，車内的采光大大提高。新款H2S座椅延續老款真皮包裹并采用雙色設計，看上去更加年輕化，其支撐性以及包裹性均令人滿意。主駕駛席的8項電動調節使得各個身高的駕駛者均能找到合适位置。此外一鍵啟動功能不僅提升了該車的檔次感，同時也在日常出行中提高了便利性。

【動力沒有變化，7萬價位的領軍水準】

新款哈弗H2s在動力系統并未作出調整，依舊搭載了代号為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，最大扭矩210N.m，與發動機匹配的是格特拉克提供的7速濕式雙離合變速箱,經過老款車型兩年的市場檢驗，這套動力總成在可靠性，運動性與平順性方面，都有不錯的表現。此外，還支持運動以及經濟兩種駕駛模式。

更便宜，還配置更多，新款的H2S無疑展現了更大的誠意；估計不少老的消費者肯定對新款表示了深深的羨慕。

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