#你身上真的有光，你就是我的燈塔，你與我一起行進在前行的路上。#

夜晚的珠海南灣南路像極了電影，這條路也叫情侶路。不負其名，情侶三三兩兩，朋友比肩而行，跑步的也不在少數。晚餐後從酒店出來過馬路就到了。這裡是南海的一處港灣，進港船隻陸陸續續進來，圍繞着灣角的一處燈塔停岸。夜風清涼，極度舒适，我不由得跑起步來，跑得起勁偏離了原路，在一個岔路迷失了一會兒，幸好看到那處燈塔，順着那道光回到原處。

11月的珠海是一年中最舒服的時節，東風悅達起亞精心選擇這裡作為全新一代傲跑，也就是起亞KX3（車身仍有KX3的LOGO）的全新換代車型的試駕地，其目的不僅僅是珠海适宜的溫度和衆所周知旖旎的沿海風光，在這座富含激情與活力的“浪漫之城”，東風悅達起亞想展現其全新高品質車型的價值魅力。全新一代傲跑像一座燈塔，它有兩層含義，對起亞而言，它是起亞最高造成工藝的集成者；對駕駛者來說，它是你行進路上的燈塔，帶你到達你心裡的遠方和家的方向。試駕過種中了解到，全新一代傲跑是起亞海外熱銷車型Seltos的國内版車型。作為一款全新戰略車型，全新一代傲跑具備内外兼修的IN核實力，為追求時尚個性的年輕消費者，展現獨一無二的“至IN吸引力法則”。

外觀：至IN型尚設計 就是要好看

這個時代，硬實力重要，顔值第一重要。新傲跑的至IN吸引力法則一就是顔值即正義，好看不代表一切，但代表開始。尤其對于女性駕駛者來說，好看代表一切。在珠海街頭，全新一代傲跑以帥氣硬朗的第一印象，吸引衆多年輕人的目光。在整體設計風格上，全新一代傲跑仍然采用起亞全球化設計語言，幹淨利落的硬派美學元素，完美融入起亞家族式設計理念，使得整車大氣硬朗、線條淩厲，洋溢着富含力量感的年輕時尚氣質。

進入車内，最直觀感受就是空間夠大。4345mm*1800mm*1645mm的車身尺寸與2630mm的軸距，可以說把小型SUV的駕乘空間做到了極緻。内飾采用非對稱式的布局，整體傾向于駕駛者，讓駕駛更輕松。同時車内大量使用軟質材料進行包裹，并以精緻縫線勾邊，盡顯媲美豪華車的柔軟觸感。坐入駕駛位，明顯感受到使用的高級皮質座椅，可以提供極佳的支撐性和包裹性，全新設計的推擋式檔杆與鋼琴物理中控按鍵，彰顯高級質感。值得一提的是，駕駛艙兩側配備了氛圍燈模塊，支持8種色彩調節，可根據音樂節奏切換色調，為“年輕”出行增添别Young浪漫色彩。

動力：至IN智能技術 指哪兒打哪兒

試駕回程的路上，車子較少路況好，筆者可以放開了手腳給足油門盡情感受了。方向盤的感覺非常流暢，像懂你的知己，指哪兒打哪兒。油門稍緩了點，但是作為一個小型SUV來說，你還要什麼自行車呢。基本上實現起亞至IN吸引力法則二：實力掌控全場。對于追求速度與激情的年輕人來說，擁有可靠的實力才能果敢行動，随意揮灑青春活力。

全新一代傲跑搭載了基于起亞Smartstream 平台打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發動機，匹配IVT智能無級變速箱，實現低至5.4L/100KM的綜合油耗優勢，兼顧了充足動力與燃油經濟性。值得一提的是，這款智能變速箱，不僅擁有經濟、普通和運動3種常規駕駛模式，還提供了同級罕見的雪地、泥地和沙地駕駛模式，即便面對複雜路況，也能應對自如。

Hold住全場，敢動也敢“穩”。全新一代傲跑搭載起亞汽車尖端的智能安全輔助系統DRIVE WiSE，車隊在編隊行駛時，利用了自适應巡航功能，實現前後車輛能夠同步啟停，整齊劃一的身姿成為亮麗風景線。而在繁忙的城市路段，前方防撞輔助功能通過前方攝像頭和雷達識别前方物體和行人，在探測到危險時，會發出警告并自助制動，有效規避安全隐患。除此之外，還搭載車道保持、車道跟随、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光切換等智能配置，身邊猶如坐着一位經驗豐富的“老司機“，讓年輕出行，後顧無憂。

配置：至IN科技 你要的我都有

智能是現代車生活不可或缺的重要組成部分，試駕全程我們就在不停切換起亞至IN吸引力法則三的，也就是”你要的我都有”豐富科技裝備。這款車新車全面優化駕駛感受，為年輕人創造充滿便捷與玩趣的出行體驗。

全新一代傲跑配備了發動機智能啟停、自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調、空氣淨化器等舒适便捷配置，全系更标配車身穩定、上坡輔助、胎壓監測、倒車影像、緊急制動頻閃等安全配置，全面滿足裝備黨的占有欲。另外，還配置了備受年輕人喜愛的無線充電功能，從此告别“有線束縛“，它還帶有下車提醒功能，完全不用擔心手機遺忘在車内。

除此之外，全新一代傲跑搭載的百度智能互聯系統2.0，擁有信息查詢、遠程控制車輛、百度導航、場景化語音交互等多項實用功能。駕駛時，隻需說出“我想透透氣”，天窗便會自動打開，讓用車生活更加智能。

記者手記：

起亞KX3對于我來說是一個情結車，2015年底給妹妹買過這款車。說是給妹妹買，基本都是我在開。當時，KX3月銷過萬。走在馬路上一擡眼就能看到一輛，那種我在潮流中的感覺真是不錯。後來随着中國車市日益“繁華”，車型紮堆。KX3也走到它的瓶頸期。作為一個曾經的使用者，一個夥伴，感觸良多。

本次試駕會上，東風悅達起亞産品經理李陽表示，“起亞不搞花樣子，就三款車，主打經濟和潮流，剛進入社會的年輕人開着有面子，新三口之家也夠大氣。“據悉，全新一代傲跑将于廣州車展正式上市，說直接點，就是在等待一個價格，全新一代KX3傲跑是否能再現曾經高光時刻，說路人皆慕倒不至于，但你的老朋友回來了，這一定是值得感動和欣慰的事。

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