- 2016年上半年加盟，将與彼得·希瑞爾共同推進産品設計革新與差異化發展

- 曾是賓利、蘭博基尼等豪車品牌的禦用設計師，擁有豐富的汽車設計經驗

本月4日，現代汽車正式宣布聘請前賓利品牌首席設計師Luc Donkerwolke，以強化Genesis品牌與現代汽車品牌的産品設計競争力。Luc Donkerwolke在明年上半年正式入職後，将作為現代汽車設計中心的負責人，與現代汽車集團設計總監、社長彼得·希瑞爾一起，共同推動Genesis品牌與現代汽車産品設計的革新與發展。

1990年，Luc Donkerwolke加入标緻汽車設計團隊，開始了汽車設計師生涯。1992年加入奧迪公司之後，Donkerwolke的設計實力得到了廣泛認可，随後轉入斯柯達品牌，參與該品牌在捷克市場的新車上市計劃。此後，重新回到奧迪的Donkerwolke憑借1998年發布的概念車“AL2”獲得年度“歐洲最佳設計師獎”，一舉成名。

Luc Donkerwolke曾為蘭博基尼設計了Diablo, Murcielago, Gallardo等系列經典車型。到2005年離開蘭博基尼為止，Donkerwolke共獲得德國紅點設計大獎3次、“歐洲年度設計師獎”等全球各項大獎15次。

2012年，Luc Donkerwolke加入賓利，負責設計旗下轎車Flying Spur及該公司第一輛SUV“Bentayga”，再次向世人展示了他深厚的設計功底。今年，他所設計的賓利概念車“EXP 10 Speed 6”當選日内瓦車展“最佳新車型”。

現代汽車集團設計總監彼得·希瑞爾表示：“Donkerwolke在衆多汽車品牌的設計團隊中擔任要職并取得了巨大成功。他擁有大衆化車型、豪華車以及超級跑車等諸多車型的設計經驗，這對即将開始全新挑戰的現代汽車來說十分重要。”

充分反映顧客與市場需求、簡約而兼顧汽車工程學原理是Luc Donkerwolke設計理念的一大特點。這與以“以人為本的奢華”、“動感與優雅兼備”為設計理念的Genesis品牌和追求“Modern Premium”精緻、高品格設計理念的現代汽車不謀而合。此外，熱衷于賽車的Donkerwolke所具有的挑戰精神也與現代汽車的DNA有着天然的契合。據悉，為了即将開始的韓國生活，精通7國語言的Donkerwolke已開始了韓語學習。

Donkerwolke表示：“我将以自身積累的豐富經驗，為Genesis品牌和現代汽車帶來引領時代的汽車設計。為一個重視設計、擁有無限活力的年輕品牌效力是我一直以來的夢想，現代汽車是唯一能讓我實現這個夢想的地方。”

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