文/吉祥 美德豪華汽車服務
來源/《SERVICE》技師來稿
車型:10年寶馬x6車架号:LN91366裡程數:89000
故障描述:客戶到店描述空調不良;後座車窗無法正常升降操作;燃油表不準;發動機故障燈點亮。
與客戶溝通在外地将JBE模塊維修多次行駛一段時間後故障再次出現。
專檢檢查故障如下1.22DCE 電子氣門控制系統:不可以調節
2.2E0F 電子氣門控制系統:退出工作狀态,調校故障出現頻率過高
3.28A0 進氣岐管壓力絕對值過高
4.燃油液位傳感器故障等
診斷步驟根據客戶描述首先對空調系統進行檢查。
空調壓力正常,空調壓縮機供電檢測開關空調發現數值無變化,檢查空調壓縮機插頭到JBE模塊線路正常。
查詢電路圖看出空調,燃油液位傳感器,後部車窗均有JBE控制。于是懷疑JBE模塊損壞。
維修完JBE裝車編程後空調,燃油液位傳感器,後部車窗均已正常。
深入診斷客戶使用一段時間後故障再次出現,到店檢查發現還是JBE出現問題,再次維修JBE,分析為什麼老是損壞JBE内不同一電子元件。
根據電路圖發現損壞的電子元件同時控制空調壓縮機,後部車窗,燃油液位傳感器。
首先排除燃油液位傳感器,将右側燃油液位傳感插頭負極回路剪斷,在回路串聯一個5A保險直接搭鐵。(與客戶溝通如果此保險損壞說明燃油液位傳感器内部短路導緻JBE損壞)
再删除故障時發現電子氣門故障無法删除,多次在服務功能中學習電子氣門極限位置無法完成,并且可以聽到伺服電機發卡的聲音。(與客戶溝通需要拆解檢查伺服電機和偏心軸是否損壞)。
拆解後發現偏心軸扇型齒損壞,伺服電機磨損。如下圖
更換伺服電機,偏心軸後試車正常。
在交于客戶使用了一百多公裡後,去加油站加油時發現油表不準了,随後進店檢查。發現上次做的測試保險損壞,說明燃油液位傳感器有短路,拆解檢查發現液位傳感器導線磨損,導緻短路。如下圖更換液位傳感
更換燃油液位傳感器後恢複線路後故障解決。
故障總結:對于電器故障應仔細分析工作原理從而使得少走彎路。
專家點評從案例來看本車故障點比較多,除了空調系統還有電動窗、燃油油位傳感器和電子氣門相關故障。
筆者能從JBE頻繁損壞進而推斷真正的故障原因,體現了認真負責的态度。寶馬車系JBE和偏心軸故障率還是比較高的,大部分都是簡單更換,像筆者這樣認真負責和細心謹慎的工作态度值得推崇。建議以後的案例多增加診斷過程的圖片和說明。
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