斯柯達18年3月銷量?澎湃新聞記者 陳楚薇去年，得益于歐洲市場份額的增加，斯柯達連續第七年在全球交付了超過100萬輛汽車，并将在大衆集團内部承擔起新的責任，我來為大家科普一下關于斯柯達18年3月銷量?以下内容希望對你有幫助!

斯柯達18年3月銷量

澎湃新聞記者 陳楚薇

去年，得益于歐洲市場份額的增加，斯柯達連續第七年在全球交付了超過100萬輛汽車，并将在大衆集團内部承擔起新的責任。

2020年，該品牌在全球交付了100.48萬輛，比2019年的122.42萬輛下降了19.1%。

車型上，2020年，新明銳繼續成為該品牌全球最暢銷車型，交付25.74萬輛，比第二暢銷車型柯珞克多出13.2萬輛。柯珞克和更小的柯米克各賣出了大約13萬輛，而老化的晶銳銷量下降到了10.5萬輛。

斯柯達表示，這主要是由于捷克共和國在疫情開始時宣布進入緊急狀态，導緻工廠關閉39天，歐洲分銷渠道也基本暫時關閉。

營收方面，2020年，斯柯達營業利潤同比下降54.5%至7.56億歐元，銷售收入下降13.8%至171億歐元，稅後利潤為5.29億歐元。2020年銷售稅前回報率為4.4%。

具體到市場，斯柯達去年在歐洲市場的份額增加了0.5%，現在占該地區所有車型銷量的5.4%，但在其最大的全球市場之一的中國，斯柯達銷量同比下降了38.7%，這也給品牌造成了沉重打擊。

根據斯柯達公布的銷售數據顯示，2020年斯柯達在華總銷量為17.3萬輛，僅占全球銷量的1.7%，和2018年的最高銷量35.2萬輛已經相去甚遠。

目前，斯柯達在華總計6款車型在售，其中，A級轎車陣營中的明銳和昕銳，兩款車去年的總銷量分别為2.67萬輛和3.01萬輛，至于中級車速派在2020年的總銷量隻有8328輛，月均銷量不足700輛。

更加雪上加霜的是，斯柯達的SUV車型也并未在中國市場“火起來”，小型SUV柯米克去年的總銷量為4萬輛，中型SUV的柯迪亞克去年的總銷量僅為1.76萬輛。

在全球層面，斯柯達首席執行官Thomas Shaefer表示，大幅削減成本是目前該品牌穩定業績的關鍵因素，去年，僅削減固定成本就節省了5.5億歐元。

在“有形資産”上的投資減少了36%，降至8.5億歐元，而研發成本則減少了27%，降至7.12億歐元。

未來，該品牌計劃重新啟動投資計劃，承諾在2025年前拿出25億歐元用于開發新車型和新技術。其中約12億歐元将專門用于“電動出行”。

責任編輯：陳華

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