國3什麼時候停止提檔的?喊了這麼多年，國3升國4，這次終于不會延期，同時倒計時也開始了，滿打滿算距離12月1日也隻有60來天了俗話說“過了這個村就沒有這個店了”，對國内用戶來講，國3農機就是這種情況，如果現在不買，就隻能買國4機或明年買二手機了，我來為大家科普一下關于國3什麼時候停止提檔的?以下内容希望對你有幫助!

國3什麼時候停止提檔的

喊了這麼多年，國3升國4，這次終于不會延期，同時倒計時也開始了，滿打滿算距離12月1日也隻有60來天了。俗話說“過了這個村就沒有這個店了”，對國内用戶來講，國3農機就是這種情況，如果現在不買，就隻能買國4機或明年買二手機了。

最近濰柴雷沃、一拖東方紅、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等大品牌的國4新機已經開始在市場銷售了，如果你就想嘗嘗鮮，也不差錢的話，可以買輛國4機試試。但如果你有購機計劃，且想購買國3機，可以耐心地看完。

我們扒拉扒拉國3機的好處，然後再判斷現在是不是下手的最佳時機。

一、最大的好處是價格便宜

國4機最大的變化是動力系統、發動機和尾氣處理系統，這些方面與國3機區别很大，國3和國4的成本差距也主要在動力系統上，傳導到終端用戶，最大的感受就是價格漲了。

當然國4機的漲價，也不是一刀切的。據拖拉機廠家了解，50馬力及以下的拖拉機換國4發動機，是不需要加裝尾氣後處理裝置，所以價格并不會有明顯的增加，就是漲也就幾百塊錢，不影響用戶購機。國4機似乎有個規律，就是功率越大，價格漲的幅度越高。如目前已知的某歐美大品牌的140馬力拖拉機，國4比國3貴4-6萬元，而3004重型拖拉機國3價格160萬元，國4要漲到180萬元，直接漲20萬元，漲幅超過12%。

從國産品牌廠家了解到的情況看，80-180馬力的四驅拖拉機，國4價格要漲8000-20000元。越是高端的機型，價格漲幅在幾萬，甚至幾十萬之間，如約翰迪爾CP770采棉機，目前市場終端售價650萬元，假如國4漲價10%，用戶要多出65萬元。

很明顯，國3機要比國4的價格有優勢，用戶想購買高價值的大馬力拖拉機、大喂入量聯合收獲機、采棉機、甘蔗聯合收獲機、青貯聯合收獲機等自帶動力的農機，建議馬上下手，無須猶豫，畢竟小幾十萬不是耍的。

二、國3機成熟，相比較更可靠

在這裡不能說國4機不成熟，隻是國4機還沒有開始使用，我們對國4機的狀态極有可能出現的問題無法預測。

而國3标準已經執行了一段時間，目前肯定是成熟的，尤其是對于使用很頻繁的大馬力拖拉機、聯合收獲機、高速插秧機、青貯聯合收獲機等高價值、高頻農機，成熟度和穩定性是非常重要的，出點問題，用戶的直接損失大，時間成本高。

從近期一些生産企業和發動機工廠了解到的情況看，很多工廠并沒有做好充分的準備，主機廠大多數裝了樣機，但是并沒有完成批量試銷；動力廠家針對農機的發動機備貨不足，且尾氣處理的配套資源普遍短缺，所以明年上半年國4機極有可能會缺貨。

“兩利相權取其重，兩害相權取其輕”國4機價格高再加上缺貨，那麼今年買國3機是很明智的。

三、廠家大促銷，國3機有實實在在的優惠

據從市場一線了解到的信息，當下國内的幾個大的農機廠家都把國3升國4當成一次難得的機遇，都在加班加點地生産，且推出了各種各樣讓你無法拒絕的優惠政策。

如東風井關9月份的智能拖拉機直降2.9萬，T1054拖拉機直降3.6萬，高速插秧機打7折優惠。

據了解，一拖東方紅、濰柴雷沃、沃得、東風農機等針對國3機都推出了誠意滿滿的優惠政策，在這個時點上購機，能享受到平常無法得到的優惠。

據筆者從一線了解到的信息，當下及接下來的2個月，貨源會一直很緊張，大廠對渠道控制力強，計劃準确度高，貨源會相對寬松，進口品牌由于供貨周期長，現在普遍處于缺貨狀态，想買也買不到，二線、三線品牌，廠家和經銷商都怕庫存積壓，所以配件采購和生産都很謹慎，也處于缺貨狀态。

不管想購買大品牌、小品牌，亦或是進口品牌，最好提前找當地的經銷商了解一下情況，摸清貨源狀态。

四、國三機保值

從長遠看，國3機的保值率可能會高于國4機，國4機有尾氣後處理，以及要加尿素等使用成本和維修方面的額外成本等，決定着國3二手機的保值率要高于國4機，再說了目前各個廠家都在競相讓利促銷，當下購買國3機成本更低，相對看保值率更高。

以折扣和優惠價格購買的國3機，如果在明後年當二手銷售的話，面對價格高高在上的國4機，一方面是非常好出手，另一方面極有可能不但不會貶值，相反有可能會增值。

這并不是筆者的臆想，近兩年在美國和歐洲市場上，國3的約翰迪爾、凱斯、芬特、維美德等高端拖拉機的二手機價格一直在上漲，有一些經典款的優質二手甚至比當時購買新機的價格都要高。

從這個意義上講，今年購買大品牌的成熟的、經典款的國3機是很劃算的。

五、補貼還會降，今年購買國3機劃算

農機化司已經傳出确切消息，2023年會全面落實拖拉機的單機補貼比例降到25%，這并不是最要命的，各個地方還有權力把拖拉機的單機補貼額度調低，這是一種更加隐蔽且殺傷力更大的下調。

不止拖拉機，技術落後、保有量大的聯合收獲機、插秧機、植保機等也有可能會繼拖拉機之後調低單機補貼額度和比例，這些品類的國4機，價格漲了再加上補貼比例下降，用戶就得掏更多的錢去購買。

筆者判斷，傳統的拖拉機、聯合收獲機、插秧機、青貯機、植保無人機等農機，隻要保有量足夠大，補貼額度和比例的下調是一種大趨勢；農機的價格，無論有沒有國4切換，大趨勢都是要上漲的，因為還有人力、原材料等綜合成本的上漲，所以今年乘着廠家大力度促銷的機會購買農機也是明智的。

總 結

進入國四升級倒計時的60天，如果當地的補貼系統還能錄進去，手頭不太差錢的話，建議用戶抓緊機會購機，能在今年買就不要拖到明年。如果資金不是很充裕的話，可以考慮四季為農的金融手段購機。

來源：四季為農，轉載請注明出處，侵權必究

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