現在很多大學生都後悔學習傳統工科，覺得付出和收入不成正比，薪資低、就業環境差等，傳統的工科越來越不受年輕人歡迎。

土生土長的重慶網友就表示，在這種大環境下，像重慶交通大學這樣的傳統工科強校該何去何從？未來會不會越來越差？

首先我們需要明确一點，什麼是傳統工科？哪些學科屬于傳統工科？

我們經常提到的力、熱、聲、光、電、測繪、水利、交通、鐵路等工科，統統都是傳統工科，跟生化環材機械土木地礦冶金沒本質區别，人為細分出來的而已。

從目前來看，重慶交通大學在第四輪學科評估中一共有4個B類學科（土木工程、水利工程、交通運輸工程、管理科學與工程），看起來還算不錯。細心的網友會發現，這些學科多半是傳統工科，夕陽行業。

這些專業的畢業生，他們在夢裡憧憬的都是畢業就算下工地，那也是當總工，但殊不知，那個本科生畢業去一線也能當領導，當技術總工統領指揮一堆八級技工的時代，早在二十年前就已經結束了。

橫向做個對比。

在二十年前，重慶交通大學是要好于重慶郵電大學。但是近20年，重慶郵電大學趕上了互聯網IT的紅利，發展迅速，可以用高鐵般的發展速度來形容。

重慶交通大學由于學科布局的限制，發展确實緩慢，已經很大層面落後于重慶郵電大學。2021年之前，重慶郵電大學的年度預算經費常年排名前3，可見一斑。

重慶交通大學作為西部地區的一所市屬工科院校，與部屬工科院校相比，最大的劣勢在于财政撥款。985、211，包括現在的雙一流等傳統工科院校有國家層面的資金支持，發展不會差；再向下，國家重點專科、職業院校的發展也不會太差。最尴尬的就是像重慶交通大學這樣夾在中間的，上不上，下不下，左右都吃虧。

如今，重慶交大落選雙一流學科建設高校名單，其實并無太多遺憾，個人以為，就跟當年學校與985、211的差距一樣。不可否認，學校确實有不少好專家，好教授，在四川、重慶地區名氣也不小，但放眼全國，差距不小。

确實，時代變了。當年，在每年的招生錄取分數線上，560分能上重郵的計算機、軟工、電信工程，580多分才能上重慶交大的土木。如今，在計算機、軟工、電信與土木、交通工程之間做個選擇，現在的年輕人會怎麼選呢？

當下的雙一流已經成為主角，未來20年内高校的格局将會有巨大的變化。重慶交通大學，會不會越來越差，不太好說，但隻要保持住現狀，就是最大的進步。

傳統工科之所以不受年輕人的歡迎，除了收入低、環境差的表象之外，最根本的問題還在于他們所對應的行業底層邏輯與當前我國發展方向、老百姓對生活的期望存在較大的差距。

重慶交通大學，應該布局未來，布局新工科和多學科交叉。否則，以現有的學科實力想要拿到一張雙一流的入場券，恐怕隻能寄希望于“百年一遇的大變局”。

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