都說“過完元宵節才算過完年”，如今元宵節也結束了，新的一年算是正式開啟了。不少車企已經蓄勢待發，準備在“牛年”乘風破浪，大幹一場。

在即将到來的3月份，就有一波新車密集上市，接下來筆者就給大家推薦幾款值得選擇的車型。

名圖是現代旗下一款中型轎車，該車最早在2013年的上海車展上亮相，并于2014年正式上市。在上市之初，名圖便展現出傲人的實力，月銷量高達1.7萬輛，銷量表現不俗，成為中型車市場不容忽視的狠角色。如今全新名圖重磅來襲，将在3月1日正式上市，煥新的産品力必将鞏固現代在中型車市場的領先地位。

外觀方面，全新名圖采用了現代車型最新的設計語言，多邊形進氣格栅尺寸可觀，内部為點陣式結構，并進行熏黑處理，搭配造型獨特的分體式前大燈，在營造強烈的視覺沖擊力同時，彰顯出自身的張揚個性。

車身尺寸方面，全新名圖的長寬高分别為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，從尺寸數據來看，全新名圖依舊走的是巧妙的B-級定位，在緊湊型車和中型車之間開辟細分市場。

内飾方面，全新名圖用上了現代最新的雙聯屏設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配12.3英寸中控顯示屏，給車内氛圍帶來了足夠的科技感。除此之外，全新名圖在用料方面也足夠厚道，不僅覆蓋了大量的軟性材質，并加入了細膩的縫線工藝進行點綴，質感相比老款車型也提升了不少。

動力方面，全新名圖提供1.8L CVT和1.5T 7DCT兩種動力總成，其中1.8L CVT主打平順性，而1.5T 7DCT則能帶來較強的駕駛激情。

e-tron是奧迪的第一款純電車型，此前都是以進口車的身份在國内市場進行銷售。如今，國産奧迪e-tron也将正式登場了。

外觀方面，國産版奧迪e-tron與進口版車型并無區别，前臉同樣采用了大尺寸的六邊形進氣格栅，但與其他新能源車型不同的是，奧迪e-tron的進氣格栅并沒有采用全封閉式設計，因而在視覺觀感上具有較高的辨識度。除此之外，兩側大燈同樣采用了矩陣式全LED大燈，造型十分銳利，可提供超遠距離的照亮效果。

内飾方面，國産版奧迪e-tron采用了科技感十足的虛拟座艙，即由全液晶儀表、中控顯示屏以及空調控制面闆所組成的數字組合。與其它奧迪車型不同的是，國産版奧迪e-tron的飛機擋把尺寸更大，可帶來更好的握持感。

動力方面，奧迪e-tron 采用前後雙電機的動力布局，總功率達到了300千瓦，峰值扭矩為664牛·米，百公裡加速僅為5.7秒，而在消費者關心的續航方面，奧迪e-tron搭載了一塊容量為95千瓦時的電池，NEDC續航裡程為470公裡。

比亞迪在不久前剛發布了三款搭載DM-i超級混動技術的新車，秦PLUS DM-i就是其中一款，據比亞迪官方介紹，搭載超級混動技術的秦PLUS DM-i即使在虧電狀态下，百公裡油耗也隻需3.8升，着實讓人感到非常震撼。

其實，秦PLUS DM-i在油耗方面能表現得如此優秀，離不開比亞迪自主研發的這台骁雲-插混專用1.5L高效發動機，這台發動機的熱效率達到了驚人的43%，是目前量産汽油發動機裡熱效率最高的。

目前秦PLUS DM-i已經在預售中，預售價為10.78-14.78萬元，該車也将在3月份正式上市。

以上這三款重磅新車将在3月份正式與消費者見面，如果你目前有購車打算的話，可以着重考慮上述3款。

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