#所見所得，都很科學#

熟悉騎行的朋友都知道，山地車和公路車（彎把）是所有騎行隊伍中使用最多的兩種車型。其中山地車以其硬朗的骨架，對路況強大的适應能力以及相對較好的舒适性，良好的操控性成為大多數購車者的首選車型；而公路車往往更多見于城市騎行和路況較好的地方，因其速度快、重量輕而備受青睐。

那麼有的朋友尤其是一些首次購車想要加入騎行圈的人往往會問及這樣的問題：山地車和公路車二者相比哪一種的實用性更強呢？這也影響到了一些朋友購車時的選擇，對此我們不妨在這裡簡單分析一下。

應該說山地車和公路車各有特點，對于不了解騎行的人确實不容易說得清楚，既然要讨論實用性那麼我們就需要從使用的時空方面着手，沒有比較單純給出一個答案沒有意義。

如果我們身處平原地區，路況較好，鋪設路面四通八達，而我們又喜歡追求速度，那麼這個時候公路車就顯然比較實用；但是如果我們不在乎什速度，僅僅是用以代步鍛煉，其實無論騎山地車還是公路車都顯得不那麼重要，兩種車型都能輕松勝任，畢竟經過實測城市通勤兩種車型速度相差不多，并不會非常懸殊，通常一小時也僅僅相差5公裡左右的裡程。這個時候你還會覺得誰更實用嗎？

如果說我們生活在多山的地方，盡管我們國家的公路建設非常完善，但是山區是不同于平原的，更容易有極端路況，諸如碎石路、林道等等，這種環境裡我們肯定選擇使用山地車，這應該是我們的第一選擇，所以此時我們會覺得山地車比較适合使用。

又比如我們想要騎車遠行，長距離騎遊，這種情況下大部分人選擇的車型依然會是山地車。因為幾乎所有的山地車都可以很容易加裝一個比較穩固的後貨架，長途騎遊時可以駝帶我們所有的行李辎重。我們知道既然是長途跋涉，就會騎行于太多的陌生環境，未知的路況或許一馬平川也可能崎岖坎坷，山地車能夠到的地方公路車不一定能到，而公路車可以行走的路段山地車也一樣愉快穿行。

另外現實中幾乎所有的公路車都不支持加裝後貨架，即便可以安裝一個簡易貨架載重量也很受限制，除非你是富遊式騎遊，無需駝帶大包小包的行李，僅僅需要一部手機和充電器以及錢包，這種情況一個梁包就可以裝下所有，那你就可以選擇公路車了。不過你也知道，那些騎遊的人有幾個會有一人一車足矣的潇灑？

心裡話，每一次的分享我總是想以一種中立的立場來對待問題，不想過于明顯傾向哪一種車型甚至單車品牌，隻是我一直做不到。單就山地車和公路車哪一種車型更加實用這一話題，我們通過以上的分析不難得出結論：

公路車能走的路山地車也能走

公路車能做的事山地車也能做

但是，山地車能走的路公路車不一定能；山地車能做的事公路車不一定也能做。所以至于哪一個實用性更好，此時此刻已無需多說。

那麼有的人會有不同意見，這也正常，比如有一類人他們對于山地車或者公路車的喜愛屬于那種毫無原則、毫無理由的喜愛，他們随時随地隻選擇山地車或者公路車，這又該怎麼說？我的結論是喜歡的就是最好的。

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