保時捷918兩款區别-tft每日頭條

保時捷918兩款區别

汽車更新时间:2024-08-01 12:58:40

文/老劉說車

說起保時捷最少的車，估計很多人都會想到現在的旗艦産品918，全球限量918台，國内保有量2位數，畢竟價格1300多萬，買得起又願意買的人還是不多的。但實際上，保時捷國内數量最少的車還是上一代的旗艦産品，卡雷拉GT。卡雷拉GT從發布到停産一共生産了1200台，國内已知的卡雷拉GT不超過10台，而基于卡雷拉GT改裝的GEMBALLA Mirage GT更是少之又少，全球限量25台，國内應該隻有3台：

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）1

這就是GEMBALLA操刀基于保時捷Carrera GT改裝的Mirage GT，這台銀色的出現在北京，沒有挂牌，應該是在等買主吧。前臉與原廠卡雷拉GT有着明顯的差異，引擎蓋、下包圍，車頂上的導流孔都跟原廠的不同，層次感更強。順便說下，這車頂是可以拆卸的，可以變身敞篷超跑，不過得人工拆，有點麻煩。

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）2

原廠的卡雷拉GT是雙出排氣，Mirage GT改為四出，原廠唯一平時是隐藏的，時速超過110才會升起，而Mirage GT的唯一比原廠的要大不少。

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）3

這台藍色的Mirage GT在上海被人拍到過，有人說是蛇哥的。Mirage GT動力方面還是采用卡雷拉GT上的那台5.7L自然吸氣 V10發動機，不過馬力進行重新調校，由612匹提升到670匹，扭矩也從590牛米升到630牛米。

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）4

由于是訂制車型，内飾這塊每台車都有點差異。不過大部分車型還是采用了大量碳纖維、翻毛皮；像這台藍色車的方向盤就用了大量翻毛皮包裹，應該是為了提高摩擦力吧。儀表盤還是采用保時捷慣用的五炮筒式，速度表最高超過了350，轉速表最高1萬轉。

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）5

出現在北京某車商展廳的藍色Mirage GT,不知道是不是跟上面藍色的同一台。前面的帕加尼CINQUE亮了，3000W的車啊！

保時捷918兩款區别（這款保時捷國内隻有幾台）6

雲南出現的Mirage GT，應該是闆栗頭的，出席了昆明一個廣場活動。Mirage GT目前是沒新車的，二手市場價格也不低，基本在千萬級。卡雷拉GT十多年前的價格是600-700萬人民币，改裝車型一般要貴點，不過如今Mirage GT如果賣價過千萬那基本是收藏意義更多點，倫性能的話比如今的918肯定不在一個層面上了。

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