【汽車點評試駕原創 】
伴随着各大汽車廠商都在不遺餘力的,推廣自家發動機技術的同時,作為福特汽車新動力代表之一的Ecoboost發動機,如今也已經廣泛應用到旗下的多款車型當中。而在賣的最火的SUV車型市場中,福特翼虎即将推出的2015款車型,将用一台1.5GTDi發動機取代了現款的1.6T發動機,借此來提升産品的競争力。除了加入了新動力之外,還有哪些地方升級,我們一起來看。
2015款福特翼虎取消現有的1.6GTDi發動機,采用新的1.5GTDi發動機,而現款2.0GTDi發動機将繼續使用。根據提供的配置單來看,1.5GTDi車型共有三款,分别是舒适型、時尚型和精英型;2.0GTDi車型則分别是精英型、運動型和尊貴型。全系車型均使用的是6速手自一體變速器。點評君此次試駕的就是重點車型福特翼虎1.5GTDi精英型。
▲2015款福特翼虎延續了現有的整體造型,依舊是硬朗的造型設計。盡管上市距今已有接近兩年時間,但其設計仍然倍受消費者認可。
▲這台1.5GTDi發動機采用了雙獨立可變氣門正時技術,輕量化鋁合金缸體,并且加入了缸内直噴和雙VVT結構。别看排量比1.6GTDi小了點,但性能可是不降反升。
▲全系都采用的是6速手自一體變速箱。
産品名稱 | 2015款 翼虎 1.5L GTDi 四驅精英型 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 四驅精英型 |
最大馬力(Ps) | 181 | 177 |
最大功率(kW) | 133 | 130 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 240 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4500 | 1750-4500 |
變速箱簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
◆ 翼虎1.5T車型值得關注的配置
▲翼虎1.5GTDi的三款車型,其頭燈均為鹵素光源,相應的也就沒有了大燈清洗裝置。從消費者的角度出發,不得不說是個遺憾。畢竟,關注1.5T車型的消費者,并非都是出于購車預算而考慮。
▲好在全系标配了18寸輪圈,并且配備的235/50 R18尺寸輪胎也是和現款輪胎尺寸一緻。由于試駕地點選在冰雪路面上,因此輪胎選擇的是雪地天專用的釘胎,保證抓地力。
▲外後視鏡自動折疊功能除了最低配之外,其餘5款車型均帶有這項功能。此外,外後視鏡照地功能也能夠在夜晚停車時提供方便。
▲内飾造型上,2015款翼虎仍舊提供了深色以及深/淺色搭配的共兩種内飾風格。并且在配置方面,1.5GTDi車型進行了相應的升級。
▲1.5GTDi的頂配精英型增加了一鍵啟動系統,這是現有1.6T車型不具備的功能之一。
▲翼虎1.5GTDi三款車型都配備了發動機啟停功能,位置就在雙區獨立自動恒溫空調面闆的下方。
▲多媒體系統功能與現款車型完全一緻,而且1.5GTDi頂配款帶有倒車影像功能。除了最低配車型之外,其餘五款車型都使用的是SYNC車載多媒體通訊娛樂系統。
▲語音控制衛星導航系統也是翼虎1.5GTDi車型亮點功能之一,不過它隻是作為選裝包出現。由于活動試駕車并沒有配備,點評君也隻能等到後續拿到試駕車後再做測試了。
▲為了增加後排乘客的乘坐體驗,15款翼虎的後排座椅經過了優化,坐墊長度相比現款車型有所加長,而且靠背角度還可以進行調節,整體的舒适度比現款提升了不少。
作為小改款推出的2015款翼虎,雖然整體造型上沒有變化,但是根據目前的銷量來看,翼虎的造型仍具有很強的吸引力。換裝動力後,不僅性能沒有影響,同時燃油經濟性又有所提升。配置方面,翼虎1.5GTDi車型仍不乏亮點配置,并且整體的配置延續了現款車型的口碑,足以滿足大多數消費者的使用需求。
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