新的一周即将開啟

出行方面都有哪些消息

一起來看看

烏魯木齊地鐵恢複運營

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圖片來源：烏魯木齊地鐵

記者從有關方面獲悉：9月20日，因受疫情影響停運的烏魯木齊地鐵1号線全線恢複正常運營，首班發車時間7:40，末班收車時間23:30。

G30連霍高速三坪收費站施工

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G30連霍高速烏奎段“四改八”施工又有新進展：原三坪收費站即将封閉施工。

此次施工内容涉及拆除原三坪收費站設施、道路拓寬等，施工時間定于9月21日至10月8日。

施工期間，八鋼立交橋進出G30連霍高速公路的匝道将進行完全封閉。需要前往昌吉方向和三坪農場方向的車輛，可以從東坪路互通立交繞行。

新疆第三條沙漠公路補給線打通

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新疆尉犁至且末沙漠公路補給線全線打通。

近日，在新疆尉犁至且末沙漠公路建設中，項目部第一合同段、第二合同段在公路k180處“相見”，标志着這條沙漠公路項目運送施工及生活物資的重要通道成功打通。

尉犁至且末沙漠公路起點位于尉犁縣塔裡木鄉，距離尉犁縣城15公裡，公路穿越塔克拉瑪幹沙漠後，在且末縣城附近與目前正在建設的若羌至民豐高速公路相接。公路全長約333公裡，其中沙漠路段約304公裡，采用國家二級公路标準建設。

全線設置特大橋1座（塔裡木河大橋）、大橋2座、中橋1座、小橋2座、涵洞48道。該項目将于2021年建成通車，是新疆第三條穿越塔克拉瑪幹沙漠的公路，屆時，且末到庫爾勒的距離将縮短280公裡，行車時間由原來的10個多小時縮短為5個多小時，對南疆各族群衆出行和經濟建設具有重要意義。

目前，沙漠公路項目建設已完成總工程量的60%，除補給線全線打通外，項目主要橋梁塔裡木河特大橋主體建設已接近尾聲。

格庫鐵路新疆段幹線光纜貫通

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工人正在開挖纜溝。

近日，格庫鐵路新疆段順利完成全線3126公裡光纜敷設和接續任務，标志着格庫鐵路新疆段通信工程幹線光纜全部貫通。

格庫鐵路新疆段全長708公裡，沿途穿越數百公裡的戈壁和無人區，以及大大小小的隧道。因此，建立穩定的通信系統支持，是保障列車安全運行的關鍵。格庫鐵路新疆段采用A、B雙纜敷設方式，在鐵路左右兩側各敷設A、B兩條光纜，獨立成環，在A纜出現故障時，可以立刻啟動B纜，形成雙重保護。

目前，格庫鐵路新疆段建設進入全面收尾階段，除幹線光纜全部貫通外，沿線20個車站通信設備也已安裝完畢，各建設單位正在為格庫鐵路新疆段的全線開通運營做最後的準備。

來源／天山網綜合

記者／餘夢凡、郭玲、曹華

通訊員／何玲、姚龍、李俊傑

編輯／楊洋

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