目前在海外市場中高爾夫GTI和高爾夫R預售價均已公布，高爾夫R手動變速箱車型售價為43,645美元（約合人民币28.21萬元），DSG變速箱售價為44,445美元（約合人民币28.73萬元）。高爾夫GTI美國售價為30,540美元—40,790美元（折合人民币19.75萬元—26.38萬元）。

高爾夫GTI

接下來我們簡單為大家介紹一下兩款新車的具體變化，首先高爾夫GTI采用了全新的設計語言，前臉看起來更加扁平化比并且在前部燈光方面更加用心，兩側大燈為開眼角樣式，下方U形LED日間行車燈頗為别緻，遠遠望去全新的霧燈特别像篩子5點的樣式，總之這套前臉設計已經大衆自家ID系列車型非常相似了，這也是為了大衆高爾夫能夠更快的轉變為新能源車型做準備，讓消費者先慢慢接受這套外觀設計。

新車尾部造型十分豐滿，尾箱中間外凸的棱線與兩側LED尾燈相連。第八代高爾夫GTI保險杠棱角分明，底部黑色護闆下方為雙邊共兩出圓形尾排，圓形排氣孔更加複古且具有戰鬥氣息，比現在很多車型采用的矩形設計要好不少。

至于内飾設計則是現在大衆全家族都在使用的全新内飾布局，新車配備10.25英寸全液晶儀表 8.25英寸懸浮式中控屏，搭配上貫穿式空調出風口，科技感十足，此外，全新樣式三輻式多功能方向盤帶有紅色的裝飾條，并帶有“GTI” LOGO。這一代高爾夫GTI在配置上也還算比較可觀，配有三區空調、前排座椅電動調節、座椅加熱和座椅記憶等配置。

動力部分才是高爾夫GTI的重中之重，全新高爾夫GTI采用了最大功率179kW，峰值扭矩370Nm的2.0T發動機。傳動系統提供手動變速箱或7速DSG變速箱。

高爾夫R

全新高爾夫R在外觀設計方面和全新高爾夫GTI相比缺少了一點兒科技感，因為前臉缺少了霧燈設計，增加了熏黑下包圍進氣口為發動機艙進行散熱。在前進氣格栅大衆标識旁邊還能看到非常醒目的“R”字樣，這是高爾夫R和其他車型最與衆不同的地方，在刹車卡鉗和車輛尾部，甚至在車内座椅靠背中也能看到“R”字母标識，這一代高爾夫已經沒有以前那樣“低調”了。

尾部雙邊共四出排氣配合大尺寸擴散器，強化視覺感受的同時還能使底部空氣快速流通，形成下壓力。頂部碩大的擾流闆将其與普通版和GTI車型區分開來，氣勢十足。至于内飾設計就幾乎和高爾夫GTI完全相同了，但是所有“GTI”點綴全都換裝成為藍色“R”标識點綴。

動力方面，高爾夫R搭載2.0T發動機，最大功率232千瓦，其中，六速手動變速箱峰值扭矩為380牛·米，DSG變速箱扭矩為400牛·米，并配備全新4Motion全輪驅動系統。

以上就是全新高爾夫GTI和高爾夫R的所有信息了，兩款車有更多消息我們會第一時間跟進，敬請期待。

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