當下樓市發展千變萬化,不同區域價格分化明顯。經常有網友咨詢某個闆塊,房價那麼高了,還有潛力嗎?我們要明确一個概念,價格圍繞價值變動,但價格≠價值。
一個闆塊熱不熱,第一要看新房銷量,這代表購房者對闆塊的認可;第二要看土地市場,這代表開發商對闆塊的認可;第三要看規劃,這代表政府對闆塊的認可。
首先來看一下近三年,大連樓市闆塊供銷排行榜。
前三名東港、小窯灣和體育新城,分别代表大連樓市三個時期的“頭部”闆塊。從第四名開始,鑽石灣、開發區濱海、大連灣、高新中心、金州機場新區等可稱為“機會”闆塊。
數據來源:大連新峰地産
“頭部”闆塊賣得好不稀奇,其他闆塊中有什麼“機會”呢?
政府對鑽石灣的投入有目共睹;開發區濱海,融創·海逸長洲獨挑大梁,建7中分校,點式機會還是有的;大連灣,目前華潤領銜,打重點學區牌,未來還将有品牌開發商跟進;高新中心,全大連年輕“荷爾蒙”最集中的區域,三發電地塊成功出讓,将區域帶向新的高度;金州機場新區發展是個長線,看機場建設情況。
再來看一下2020年,大連銷量前15名闆塊的銷售均價。價格高的不一定賣得少,價格低的不一定賣得多,再次印證價格≠價值。
數據來源:大連新峰地産
最後,結合闆塊規劃以及新基建,我們挑選出6個闆塊,重點解讀未來潛力。
1
鑽石灣,集億萬配套于一身!
大連基建砸錢最多的闆塊,非鑽石灣莫屬。
用一個時髦的網絡用語就是“爺青回”。10年起伏,從80中(鑽石灣校區) 恒遠小學落地,到配套逐步累積,人口聚集,雖然目前闆塊早晚高峰堵車嚴重,但未來是光明的。
大連地鐵4、5号線,大連灣海底隧道、光明路延伸工程、梭魚灣專業足球場......受到這些利好的刺激,鑽石灣迎來更多開發商進駐,房價已然直逼對岸東港。
東港會成為鑽石灣未來的“天花闆”嗎?
在規劃概念上,東港 鑽石灣(梭魚灣)=鑽石港灣。在最新的大連城市定位中,人民路-東港是唯一一個城市主中心,作為承接成熟東港外溢的城市副中心——鑽石灣,在學區 地鐵兩大利好的加持下已經釋放了一些價值。
不過,這還遠遠不夠,因為鑽石灣未來還有更多土地等待釋放。因此,政府一定要不斷給闆塊“做加法”,才能在未來兌現其價值。鑽石灣的地塊多為70年産權,并且是南向海,未來的發展,将會有更多可能性。
目前,鑽石灣在售項目以品牌開發商為主,項目品質都不錯。值得關注的項目有:金地保利招商·星光照瀾、遠洋保利·悅和山海、萬科金地·和風明月、遠洋鑽石灣·時代海等。
2
小窯灣,利好逐步兌現
大連動作最頻繁的闆塊,非小窯灣莫屬。
小窯灣規劃效果圖(僅供參考)
很多人認為,小窯灣的吸引力在于房價低,這種說法太片面。判斷一個新區闆塊能否成長,關鍵要看它有無人口的吸附能力。
跟大連主城區相比,小窯灣走的是産業路線。在區域規劃和産業落地上,小窯灣是很先進的。小窯灣商務區共設計21個功能組團(總部基地區、行政會展區、北部商業區、濱水生活區、藝術文化區、娛樂休閑區、金融區、精品購物區、濱海中心區、東部商業區、健康醫療區、體育休閑區、中央智創區、創智藝術公園景觀區、居住區、港服配套區、航海主題公園景觀區),每個功能組團區塊都進行了建築和景觀風貌的設計,其中居住區隻有4個組團。
政府領導班子在宣發上也十分給力,因此我們每隔一段時間,都能夠在官方媒體看到小窯灣的最新進展。攜手北京拟建大連版中關村,德泰進駐小窯灣核心地塊創業園辦公,金牌教育園區預計2021年9月将建成投入使用。
萬丈高樓平地起,小窯灣未來必成大器。
因此,有居住需求的前提下,在小窯灣置業是不錯的選擇,但是區域的發展是一個過程,這些規劃需要時間落地。因此,需要把眼光放得更長遠一些。
目前,小窯灣在售新盤較多,并且去化都比較不錯。值得關注的項目有:萬科·未來之光|山望、旭輝·江山樾、金科金弘基·集美郡、金科金弘基·春暖花開、龍湖|金灣·天鉅等。
值得一提的是,2020年大連銷售面積前五名中有三盤來自小窯灣,其中金科金弘基·集美郡最新推出110㎡洋房、100㎡小高層改善産品。
數據來源:大連新峰地産
3
大連灣,造城3.0,房價何時2.0?
區域價值提升三件套:土拍、學區、産業。這三樣,大連灣都有。
振興路大連灣段實景圖
對于大連灣來說,華潤“造城”是近幾年闆塊啟動的最大利好,拿地之後帶動周邊房價上漲。而重點學區的打造,将給這個區域未來的潛力埋下伏筆。
有産業的地方,就有人。大連灣街道南部區域,是裝備制造業總裝加工區和大型設備的主要出海口;北部區域則是臨海裝備制造業配套園區,為總裝加工區提供生産加工配套服務。
與此同時,大連灣還将規劃建設大件出運碼頭、路網、綠化等相關基礎設施,推進科技創新,在石化裝備、核電裝備、特種船舶等産品的制造上實現突破,依靠自主創新,大力推進大型裝備産品結構調整和轉型升級,積極推進特色小鎮的創建工作,打造“都市漁港小鎮”、“體育休閑小鎮”的名片。
大連灣的價值兌現,我們要看3個方面:
目前,大連灣在售項目不多,但未來潛在土地供應量不小。值得關注的項目有:華潤置地·大連灣國際社區、恒大港灣等,待入市的金地·灣和府也可期待。。
4
體育新城,何以支撐1.8萬的房價?
大連地鐵2号線北段,建設呼聲一年高過一年。
很多人對這條地鐵線給予厚望,目前雖然官方鮮有提及相關進度,但通過一些小道信息(去年的12月已經實現了213标段左線洞通),我們能夠判斷,目前這條線路的施工正在“按部就班”。
雖然對2021年底能否坐上表示懷疑,但2022年左右預計大概率能夠運行。而到那個時候,體育新城的配套也将迎來集中兌現。目前中海·公園上城正在體育中心配套二期建設的小學、招商海德公園南側正在建設的招商花園城商場,大概率會在未來2年内兌現。
目前體育新城的高層房價1.7-1.8萬元/㎡,洋房價格2萬元/㎡。
短期來看,預計2022-2023年,體育新城将迎來集中交房,人口聚集 配套落地,這将夯實闆塊房價,而未來潛在的地塊會給剛需和剛改帶來更多上車的機會。
長期來看,體育新城,其實是金州灣新機場商務區的先期啟動闆塊之一,未來金州灣機場的建設也将對體育場有一定的輻射作用,當然,前提是看新機場的建設時間。
目前,體育新城集中了大連主力品牌開發商。值得關注的項目有:招商·公園1872、中海·公園上城、萬達·體育新城、大華·公園世家、綠城·誠園。
5
東港,定鼎大連中心
近幾年,大連發展的最成熟、位置最核心的闆塊,非東港莫屬。
有地鐵、有商業、有學區、有海景、有錢......全大連資源最好的區域,就是沒有地了。随着中海拿下最後一宗70年居住用地,洋房賣到4萬 ,東港的價格高度再次刷新了我們的認知。
所以對于僅存的幾個70年産權住宅,有錢一定且買且珍惜。
對于公寓來說,自住首選“類住宅”産品,畢竟一部分高性價比公寓價格是住宅的一半,不限購,又能夠享受學區,預算有限,卻想住在大連CBD核心區的人可選。
東港未來能否有所突破?主要看以下2點:
目前,東港在售新盤,住宅項目稀缺,以公寓為主。值得關注的項目有:招商·臻園、保利·天禧、海韻華府、碧桂園·東港國際、碧桂園·望海中心、中海·東港、中海·海港城、中海·星鑽、星光耀、凱丹公館、萬科·天地等。
6
甘西,潛力初顯!
2020年底,地鐵4号線正式開工。
大家對4号線并不陌生,經曆多次“官宣” “爽約”,這條貫穿甘西的生命線,終于伴随由家村140地塊的成功出讓,正式落聽。全長27.9公裡、20站,其中一期工程為營城子-梭魚灣,17站。
地鐵4号線有多重要?它不僅将解決甘西闆塊的交通問題,也是換乘王線路。為來将與大連1、2、3、5(在建)、6(規劃)、8(規劃)号線路換乘。
甘西,隻有4号線這一張牌打嗎?顯然不是!由家村140地塊中包括TOD的打造。TOD是指:"以公共交通為導向的發展模式"。其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線,然後以公交站點為中心、以400-800米(5-10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場或城市中心,其特點在于集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的"混和用途"。一條地鐵線 一個中心,猜測未來甘西會是這樣的打法。
今日的價格窪地能否成為明日的價值高地?我們需要看3大因素。
目前,甘西在售項目較少,但是由于價格較低,吸引了一波置業潮。值得關注的項目有:中海·牧雲山、保利·和府、碧桂園·熙山郡、國合·悅瀾山等。
最後,甘西還有哪些機會?
一個價格窪地的“慢牛”要耐得住寂寞,而甘西的發展需要更多的耐心。由家村140地塊将完成建設大連首個TOD的使命,革鎮堡、大黑石夏家河、科技創新城、辛寨子等闆塊還有大量土地待入市。如果未來有自住打算,可以趁低價入手一套,短期内區域配套改善不大,但長期來看,這個區域未來還是有漲價空間的。
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