2016年，對與中國電動自行車行業的電池企業而言，可以說一個極為重要的年頭，甚至，這一年電池企業幾乎瞬間完了産品升級，跑馬一躍進入了“黑金時代”。

近期，筆者看見一個名不見經傳的小雜牌電池在其包裝皮上赫然打着“黑金王”的字樣，一本正經地宣稱自己的電池是黑金電池。坦率地說，筆者至今對所謂黑金電池是持懷疑态度的，這在之前的文章中，我們多有讨論。當然，很多行業媒體也對此不屑一顧，認為壓根就是忽悠人的玩意。

超威與天能是電池市場的兩大霸主，同時也是針鋒相對的競争者，兩家從産品研發，到市場營銷各方面，長年累月地進行拉鋸戰，最臭名昭著的就是價格戰。過去的兩三年來，兩家電池互不相讓，産品沒有明顯的差異，便死命殺價，一大批小企業因此喪生，同時也使自己元氣大傷。2015年，有關石墨烯的各種概念和信息不斷見諸報端，說這是一種不錯的材料，将來可以利用到航空、太空等領域，也可能會在一部分高端電動汽車行業加以推廣。

于是，在市場上拼的你困我乏的時候，大佬們看到了有關石墨烯的消息，覺得這是個好東西，可以拿來包裝包裝，炒作一番，為咱們電池提點價。很快，超威黑金電池問世了。但天能認為，你那不是真的黑金電池，我們的才是，于是“真黑金”誕生了。另一家老牌電池企業一看不妙，天超又拿黑金來攪合市場了，咱不能看着别人吃肉，自己不分一杯羹吧？說幹就幹，反正就是那麼回事，就這樣，海寶“黑金王”問世了。況且，在名頭上講，“黑金王” 要比“黑金電池”、“真黑金”都要顯得霸氣些，至于誰的黑金更真，你們兩家慢慢去掙，反正我的黑金就是王~

這時，天能的“黑金二代”出來了。認為可以在電動汽車上使用，看起來，的确大進一步，秒殺所有黑金。至于效果如何，暫時還沒有可靠的報告，當然，自吹自擂是少不了的。

面對這種局面，本就不具有競争優勢的京球電池也坐不住了，如果不在這個領域占據一席之地，以後的競争局面恐怕将對自己更加不利。很快，京球的“超黑金”來了。随後，韓能黑金也來了，億能黑金王也來了……

據專家介紹，石墨烯材料除了價格及其昂貴以為，其技術利用及其複雜，至今有關石墨烯的利用和研究其實都局限在實驗室内。世界上著名的電池企業，如松下、三星等至今沒有推出什麼黑金電池，獨中國的一幹電動自行車電池企業将黑金電池運營的如此泛濫，這也算是世界上忽悠人的一大奇觀！

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