這邊有市民反映，大菜市輕軌站出租車拼客，正常打車難；那邊出租車司機也郁悶，稱無證網約車嚴重影響了他們的日常收益……

無證網約車非法營運？查！

問

一名出租車司機反映，無證網約車等黑車影響了他們日常收益，日均流水從約600元/天降至500元/天，最低甚至降到200元左右，這讓他們很難運營下去。

副局長張志明表示，大量無證網約車的非法營運行為确實沖擊了巡遊車經營者的合法權益。

在對待非法營運問題上，大連交通運輸局保持打擊非法營運的高壓态勢，堅決維護廣大出租汽車經營者的合法權益。

2021年到目前，全市交通行政執法人員共查扣非法營運車輛1145台，其中利用網絡預約方式非法營運車輛928台，同時還對向不合規車輛和駕駛員派單行為的平台進行處罰。

另一方面，就是約談在連網約車平台，要求清退無證車輛和駕駛員，僅2021年就累計清退無證駕駛員11586人，清理無證車輛9703台。

雖然取得了一定的成效，但還需要廣大駕駛員積極提供線索和證據。

出租車拼客打不到車？管！

問

一乘客表示，上個月從大菜市輕軌站經過時，門口出租車全在拼客，正常打車根本打不到。

相關負責人表示，此事反響比較強烈，尤其是有部分出租車長期在輕軌站出站口周邊拒載、拼客、攬客、占道違停等等。

“這些出租車駕駛員一看執法人員去了馬上就跑。”該負責人表示，行業管理部門針對這個問題，專門下發了相關通知，同時對早高峰時段擾亂營運秩序的21台出租車所在單位和駕駛員進行了約談，并每日早高峰時段派執法人員現場維護營運秩序。

目前來看，現場的營運秩序得到了明顯改善。

油價上漲征收燃油附加費？

問

“國際近期油價漲得厲害，咱大連出租車運價要是超過8元，是不是應該征收燃油附加費了？”一出租車司機對此咨詢。

相關負責人表示，超過8元錢确實要收燃油附加費，但在征收燃油附加費上，也有具體規則。

當92号汽油超過8元/升（含8元/升）時，每車次征收燃油附加費1.00元/次。

當超過8.5元/升時，收2.00元/次。

收燃油附加費3個月為一個觀察周期，就是說在3個月内，不管油價怎麼變化，燃油附加費不變。

在觀察周期結束次日，以當時油價為準，決定是否取消、繼續征收1元/次或2元/次的燃油附加費。

即便油價破8元，駕駛員也需等交通運輸局和物價部門下發聯合通知，并将印刷的告知書張貼在車内，同時到稅務部門領取發票，按照要求的時間節點開始收取燃油附加費。

文字：大連新聞傳媒集團記者 劉美玉

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