tft每日頭條

 > 圖文

 > 貨運事故的理賠流程

貨運事故的理賠流程

圖文 更新时间:2024-08-12 14:34:19

嘉興的吳先生有一輛大衆尚酷,最近發現空調泵壞了。他回憶,自己這輛車2019年出過事故,更換過空調泵 ,怎麼這麼快就壞了呢?他一查才發現,當時保險公司付了錢,但是4S店沒更換空調泵。

1

2018年、2019年兩次事故

4S店一次鋼圈沒更換 一次空調泵沒更換?

吳先生:“空調壞了,我打電話問業務經理,空調泵有沒有更換,他說沒有換,就是換了根管子,後來我有疑問了,我到保險公司拉出來,空調泵有一個,七千多,它沒換(哦,你的意思是保險公司出錢了,但是4S店沒給你換)對。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)1

吳先生從保險公司拉出的零部件更換項目清單上,注明2019年那次事故,需更換空調泵、空調管等,其中空調泵一台,價格7696元。

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)2

吳先生說,他這輛車在2018年也出過事故,他把那一次的清單也拉了出來,同樣發現了問題。

吳先生:“還有一個是2018年的,有一個鋼圈,也是出了事故,保險公司理賠了,這個鋼圈好像4288元,它(4S店)也沒更換,他說是給你維修了一下,其它的毛病現在還沒有出來,我也不知道,我現在知道這個兩個東西沒有更換。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)3

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)4

2

4S店售後經理:保險公司給的是打包價

查了保險公司車損确認書 又對不上了

嘉興禾衆睿德4S店售後 楊經理:“前幾天來檢查過,查出來是空調壓縮機的,内部的一個問題,應該是内部運轉的一些問題(就是空調泵咯)對,空調泵(那空調泵假如當時給他換了,會不會就不會有這個問題)當時是沒問題的,而且他到現在用了兩三年,而且空調泵目前是内部壞了,并不是外面撞擊導緻的(2018年那個鋼圈,保險公司是說換 你們沒有換)保險公司并沒有說換 (那不是更換零部件列出來)對,所以這個單子上有的,并不是說保險公司要換的(它列出來就是更換)不,所以我剛才說了一點,保險公司并不是說換,而且你可以看後面的金額,後面金額是零,空調泵也是一樣的,跟前面的一個道理(沒,空調泵已經明确寫出來,零部件更換項目清單)所以他們拉出來的這張單子,你可以去加一下總金額,是超過在我們門店維修的金額,那等于客戶還要自費,按照這個,那是不可能的。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)5

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)6

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)7

保險公司的零部件更換項目清單上,2018年那次事故需更換的鋼圈,注明價格是4288元;

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)8

2019年那次事故需更換的空調泵,注明價格是7696元,并不是4S店楊經理所說的金額是“零”。

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)9

楊經理又介紹,這是因為吳先生這輛車,兩次事故都比較嚴重,接近于全損了,保險公司給的是打包價。

嘉興禾衆睿德4S店售後 楊經理:“全損是有個打包價的,打包價的前提條件是什麼呢,按照實際的,你現在損壞的,該換哪些,換哪些,好的我就沒必要換,這個單子是他們保險公司,理賠的人告訴我,他們做上去,必須要有配件,必須要有金額,報給省公司,才可以去做那個案子,否則他就報一樣,甚至就報兩樣,他沒辦法做到那麼高的金額,就是說我報上去的單子,比如說一百樣,到最後可能客戶車子上,實際損壞的隻有五十樣。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)10

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)11

吳先生感覺更納悶了,按楊經理的說法,保險公司列出的清單哪裡還有真實性可言?那麼楊經理介紹的,保險公司列出的清單總金額,要高于4S店實際維修金額,情況真是這樣嗎?吳先生請楊經理拉出了他們實際維修的清單。

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)12

一比較,發現2018年那次事故,保險公司列出的費用是53207元,

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)13

而4S店的實際維修金額是50000元,保險公司給的錢比4S店實際維修的錢還多3207元;

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)14

而2019年那次事故,保險公司付的錢和4S店實際維修費用一緻,都是91500元。

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)15

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)16

嘉興禾衆睿德4S店售後 楊經理:“(2018年,少鋼圈這個,他們保險公司拉出來是53207元)對(你們這裡拉出來,實際的維修金額是)50000(就是相差3207元)對(那相差得也不多啊,那他這個鋼圈為什麼沒給他換)這個鋼圈的話,我要問一下我們那個業務員(你看,楊經理 2019年這次,就是他懷疑少了空調泵這次,材料費保險公司列出來的是,91500元)嗯(你們實際維修結算單也是91500元,金額完全一樣)嗯(那為什麼不能按照保險公司列的,統統給他換掉呢)所以我說,我們換的任何東西,不包括修的任何單子,第一個,我們都會跟保險公司去溝通,并不是我們想換什麼就換什麼 ,保險公司也不可能說,它随便加一樣東西(那問題是保險公司已經列出了,這個是可以更換,而且這個錢已經包含在總價裡了,總價也對得上)所以我說,現在什麼,我的清單上沒有,它的清單上有,那麼要麼我的錯,要麼它的錯,不存在客戶錯。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)17

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)18

保險公司的清單和4S店的維修清單一比較,楊經理認為,要麼是4S店的錯,要麼是保險公司的錯。那到底是誰的錯呢?又錯在了哪裡呢?

3

車主 保險公司 4S店三方坐到一起

誰來監督維修 如何維護顧客權益?

吳先生、4S店的楊經理和記者,一同趕到中國人壽财産保險嘉興南湖支公司,保險公司又打印了兩份清單,吳先生一核對,發現跟自己此前獲得的清單是一緻的,但和4S店拉出的實際維修清單一比較,發現4S店的清單上,有不少零部件都是一串編号,後面簡單的幾個字,比如連接件、密封件,根本無法跟保險公司列出的零部件一 一對照。

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)19

嘉興禾衆睿德4S店售後 楊經理:“我們這個是進口的,它是從德國系統翻譯過來的叫法,比如大燈,我們這邊叫大燈,這邊可能是别的一個叫法,所以(大燈嘛肯定是大燈咯)也有不一樣的(那比如空調泵他們叫什麼呢)有的叫軟泵,有的叫壓縮機,可能不一樣,但是東西都是同一個東西(就是兩套術語)對,不止兩套,可能有很多套。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)20

吳先生表示,自己是外行,看不懂4S店列出的這些專業術語,但他能看得懂,保險公司列出的更換零部件清單中,有空調泵和鋼圈,而且保險公司都付了錢,但是4S店都沒給自己更換。

吳先生:“你保險公司拉出來也是有空調泵,這個單子是你們拉出來的,跟我這個對牢的。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)21

嘉興禾衆睿德4S店售後 楊經理:“(保險公司打出來也是空調泵,不存在術語上的問題)對,所以您看保險公司的單子,會跟我們這邊的會有一些出入,可能我們換個保險公司單子上沒有,也會有出入的,因為我們實際過程中,比如壞的,我不可能不換,我還是要換的。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)22

保險公司相關負責人介紹,需要更換的配件清單首先是4S店報上來的,并不是像4S店楊經理說的那樣,理賠人員為了順利理賠而多報、虛報。

中國人壽财産保險嘉興南湖支公司理賠部 竺經理:“這個是這樣的,因為他這輛車損失也比較大,當時4S店不管有沒有壞,有可能壞,它全部是列項目報給我們的,我們最後還是要核定的,到底是有沒有損失,最終的核定價格是91500元,給了他之後,他的維修,确實是空調泵沒更換的,這個倒确實是實際情況(那他們作為顧客,現在就有一個疑惑就是,既然你這個空調泵已經列入了更換的清單,而且已經包含在 91500裡面了,他們确實也是花了91500,為什麼可以換,沒換)不是,我們當時是一個打包定損,因為他損失金額比較高,可能會導緻這個車輛會全損報廢,所以呢我們就簡單的一個打包定損,因為在4S店維修,客戶選擇4S店也比較放心的嘛,有保障的嘛(那現在他們的疑問就是, 91500,你們保險公司列出的,更換配件的單子,已經包含空調泵,為什麼它不給他換呢)這個要看4S店解釋了,這一塊。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)23

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)24

4S店楊經理又重複了一遍他的解釋,因為是打包價,所以能修的盡量修,當時發現空調泵沒壞,所以也就沒更換。可吳先生在意的是,更換空調泵的錢7696元,保險公司明明已經付給4S店了。

中國人壽财産保險嘉興南湖支公司理賠部 竺經理:“(以空調泵為例,你們定損員把這個空調泵列上去,說明他肯定不是胡亂列上去的吧,他肯定檢查過的)對(而且他也認為應該更換才列上去的)可以更換(那麼4S店沒有更換)對(那是不是有問題了)不是,我們保險公司負責的是賠償貨币價值的一個義務 ,對吧,修車畢竟是由我們的承修單位來修理(但是定損單是你們保險公司列的,而且定損單你們并不是胡亂列的)對(而且你們給4S店的錢,和他們實際維修的錢是一樣的,不存在沒錢修或者修不了)對(那怎麼還會該換的沒換)這責任方主要還是在,我們4S店這一塊,具體到底有沒有更換掉(他們說了沒更換掉,沒有按照你們定損的那個單子來)對,确實是它有(所以我問你,你給他們打包價,誰來監督他們來維修呢,客戶是不知情的呀。)”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)25

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)26

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)27

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)28

2018年那次事故,保險公司的材料費是53207元,而4S店的實際維修金額是50000元,保險公司給的錢比4S店實際維修的錢還多3207元;而2019年那次事故,保險公司付的錢和4S店實際維修費用一緻,都是91500元。如果這就是所謂打包價的話,4S店維修時,為了自身利潤,壓縮成本,該換的配件不換,誰來維護顧客權益呢?

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)29

中國人壽财産保險嘉興南湖支公司理賠部 竺經理:“(打包價這個是你們自己叫的,還是保險的相關法律文本裡有這個規定的,就是允許有這個打包價)打包價這個沒有相應的規定(那是誰發明的呢)不是叫發明,是我們實際操作中,确實有這樣的現象,就是這樣操作的。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)30

最終保險公司和4S店同意,給吳先生這輛車做一個全面的檢查,看當年哪些該換的零部件,實際上并沒有換,然後幫吳先生把問題和隐患都處理掉。

吳先生:“(如果處理結果不滿意,你大可以把這個案例,包括我們的報道拿過去,一并反映給浙江省銀保監局,聽聽他們怎麼說,好嗎)好的。”

貨運事故的理賠流程(事故理賠該換的零件沒換)31

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关圖文资讯推荐

热门圖文资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved