【太平洋汽車網 導購頻道】曾幾何時，兩廂車在國内轎車市場擁有不俗的銷量表現，精緻、靈巧、随動在它們身上得以體現。随着消費觀念的周期性更替，主流消費需求也在悄然發生轉變。雖然兩廂車的市場份額受到了壓縮，好在鐘情于這類車型構造的消費者還有存量。同時，它們也是送給對象或者家人的好選擇。因此，廠商堅持叠代更新也就顯得更有意義了。

日産骐達便是其中的明星車型之一，2021款骐達在7月初完成上市發售。新款骐達共推出四款車型，官方指導售價為9.99萬元~13.59萬元。下面，我們來簡單回顧下全新骐達的靜态表現。

完成小改款的2021款骐達TIIDA，外觀造型延續了上款車型的設計元素，前臉采用日産家族史的V-Motion設計語言，“V”型前臉已成為日産的标志性設計，體現前臉部分的層次感和擁有較高的辨識度。中網進氣格栅上還采用寬幅式鍍鉻飾條加以裝飾，營造出新車的時尚、精緻美感。

來到新車的車身側面，動感的腰線營造出不錯運動氣息。車身顔色方面，新車相較于上款，新增了紅黑、白黑雙色車身塗裝，内飾還增加了全新紫/黑撞色的配色。尺寸方面，新車的長寬高尺寸為4393/1766/1539mm，軸距2700mm。

車身尾部并沒有過多的調整，依然呈現出簡約、緊緻的視覺效果。橫置貫穿式下包圍給尾部帶來一些運動質感，排氣管用上單邊單出的樣式。

新車在内飾方面整體采用了撞色設計風格，紫黑雙色元素使得整個内飾設計更添精緻感。内飾中控位置采用對稱式布局，部分按鍵略有調整，矩形空調出風口進一步提升該車的穩重感。

後排空間寬敞不壓抑，座椅的乘坐體驗也保持日産一向的舒适性，整車的空間感在同級别的兩廂車裡表現出色。

配置方面，新車配備了智能互聯科技配置，可以實現車輛語音控制、車輛遠程控制、車載在線服務、遠程實時監測、在線導航和在線影音娛樂等。安全配置上也提供了倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警，以及預碰撞智能刹車等。

動力方面，新車沿用了型号為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為90kW（122PS），峰值扭矩為155N·m，傳動系統匹配的是5速手動或CVT變速箱。

想要進一步了解新款骐達的靜态表現，可點擊下方圖片進行延展閱讀：

新款骐達，哪一款車型最值得被推薦呢？

新款骐達車型從上款的五種配置整合為四種，共推出一款手動擋車型和三款自動擋車型。四款車型的配置分布也較為合理，新增的雙色車身塗裝也能在入門版享受到。選擇哪一款最劃算？可以看接下來的推薦表：

各車型配置分析

MT樂動版是新款骐達的入門版車型，匹配手動變速箱。基本配置較為完善，安全氣囊、胎壓報警、兒童座椅接口等常見的安全配置均有裝配。前排中部扶手、可按比例放倒的後排座椅、駕駛位一鍵升降、PM2.5過濾器等車廂内部功能也配備齊全。對于重在體驗手動擋和三大件，配置沒太大要求的用戶而言，這款車型會是一個不錯的選擇。

往上一級的CVT酷動版換裝了自動擋的變速箱，可以看做是自動擋的低配版。在入門版的基礎上增加了電動天窗、LED日間行車燈、鋁合金輪毂等配置，1.4萬元的差價帶來更多的實用功能。

CVT智行版是此次新車最為推薦的車型，它提供了NISSANi-SAFETY 智能主動安全系統、6個安全氣囊、胎壓顯示等超值的安全配置，能夠給駕乘者提供更為全面的保障。此外，8英寸觸控中控屏、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入及啟動、遠程啟動及真皮方向盤等配置的提升，總共隻需在入門版的基礎上增加2.4萬元。

頂配版本1.6L CVT智尊版的升級主要體現在以下方面：輪毂由原來的16英寸升級到17英寸，采用真皮座椅并提供前排座椅加熱功能，後視鏡加熱、帶分區溫控的自動空調。這些功能的提升能夠帶來更好的用車體驗，是否選擇該版本還需要考慮實際的用車需求。

全文總結

經過小改款的日産骐達，其外觀、内飾的變化并不會有太多的改變，雙色車身很好地迎合了年輕消費群體對美的追求。而配置上的升級才是新款車型的發力點，CVT智行版在配置上體現了該車型将作為主力面向廣大的消費者，加上驚喜的終端價格，這樣一部精緻化的兩廂轎車無疑擁有更大的價值意義。（圖/文：太平洋汽車網 廖炜凱）

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