作者：首席媒體官

值此雙11網購狂歡節來臨之際，在天貓雙11提前預售大潮下，專注大件3C家電的日日順物流已經開始着手雙11預售産品的提前下沉備貨。

此外，日日順物流将于今年雙11期間推出“準時達”服務，用戶下單以後預約送達時間，日日順物流後台将根據大數據智能匹配系統，通過控制物流“最後一公裡”到達時間，準時送貨上門安裝。

區域倉儲大件準時達綜合品牌自營物流成先河

縱觀日日順物流的運營模式，可謂是開創了合作品牌自營物流的先河。自從日日順逐步脫離海爾體系之後，其逐步拉攏以知名3C電器為主的品牌電商，通過在後期方面的物流合作，倒逼其平台自營電商的發展，并加大投入用于全國二三線城市的區域性倉儲建設，通過跟蹤每座城市的3C電器綜合購買能力和傾向度，深入布局地區倉配貨。當用戶無論是在線下門店還是天貓等官方電商旗艦店平台購買該類品牌産品，都将由日日順物流從本地倉儲出貨，極短時間内送貨上門并安裝完畢。

由此，大件電商物流的B2B2C模式，由廠家直接備貨到物流倉儲基地，直接解決了大件3C家電因長距離幹線運輸的損耗和時效性影響，提高了配送效率，間接獲取了較好的用戶體驗；再者而言，相較于“四通一達”的物流企業，日日順物流專注于大件物品的配送，因此在“最後一公裡”配送的環節上，其配送的專業性也就顯著增強了；而日日順物流與其他負責大件電器送貨上門的配送公司相比，就是在配送上門的同時，集安裝于一體，從而免去了以往購買家電送上門後還需要1-2天的安裝工人等待期，送貨上門後經快速安裝便可立即使用。

物流配送兼顧快遞櫃運營未來野心不可小觑

除了物流的本身配送業務之外，如今日日順自營的樂家快遞櫃已深入全國各二三線城市的小區中。據了解，在當前快遞櫃領域已進入一片紅海之時，日日順卻是目前全國唯一一家集物流業務和快遞櫃為一體的物流品牌。物流配送兼顧快遞櫃運營，對于日日順而言，自然有其獨有的原因。

由于當前電商平台和電商品牌市場的競争已達到白日化，以垂直電商物流起家的日日順，在筆者看來，垂直電商物流并不能代表未來電商模式發展方向，随着電商零售的觀念和各種嘗試紛紛試水電商市場，與之相對應的電商物流最終的歸宿必将會是全品類零售模式下的運營模式，因此，電商物流的全面化，将會是未來物流業的發展方向。

但是，由于當前以順豐和“四通一達”為主的C2C式綜合物流和以京東、蘇甯為首的B2C式電商自營物流基本上橫掃中國電商物流市場，此時如若日日順物流強勢切入其中，必然會被中國巨大的物流泡沫所淹沒。于是乎，日日順結合過往海爾的相關技術經驗，在智慧化物流的基礎上，興建智能快遞櫃産業，在承擔物流運輸的同時，切入電商物流閉環中的最後環節。

随着人工智能和信息化技術在物流行業的快速普及應用，快遞櫃早已不再隻是消費者領取快遞的儲物倉，而是未來智慧物流的終端引領趨勢。在筆者看來，日日順或許将其自營的智能櫃産業，通過數字信息化技術的手段，将快遞櫃發展成為今後入局全品類電商物流的風口。通過對于快遞櫃後台數據的實時監控，在加上使用快遞櫃放貨的快遞公司掃碼，所有的社區物流大數據在日日順的幕後平台上可謂是一覽無餘。因此，通過長期的物流終端數據勘測，獲取大量的全國各地區各社區的物流需求綜合布局，作為物流層面最重要的“最後一公裡”配送的經驗堆積，為未來介入全品類電商物流埋下大數據經驗基礎，也可謂是日日順最大的野心。

在不遠的将來，物流的競争将逐步成為大數據、信息化的資源競争，誰占據了物流模式全環節的物聯互通優勢，誰就将會是未來物流信息化大戰中擁得足夠的秣兵厲馬之優勢。至于何家物流企業能夠物流信息化大戰中取得階段性勝利，讓我們拭目以待。

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