周末時光帶上家人、好友去去近郊,讓小孩與大自然來一次美好接觸,這已經是當代人習以為常的生活方式。家庭自駕遊的火熱也推動MPV從小衆車型逐步大衆化、流行化。什麼樣的MPV适合家庭使用?六座布局是一個不錯的考量标準。
六座MPV有什麼優勢?六座可以彌補五座在關鍵時刻座位數不足的尴尬,例如說爸媽與嶽父嶽母同時在場的情況,誰也割舍不下;六座比起七座,可以免去六年一審的煩惱;6年免檢,還能滿足全家人的出行需求,這就是六座MPV的優勢,下面我們來看看目前市場上比較火熱的幾款六座MPV。
比亞迪宋MAX
指導價:7.99-12.99萬元
比亞迪宋MAX是一款上市時間久,市場存量大的MPV,宋MAX長久以來的殺手锏是它那由奧迪設計師打造的外觀造型,線條流暢,無論從哪個角度看,都不會覺得突兀。
不過宋MAX為了外觀造型卻造成了一個問題,那就是視野不好,A柱傾斜角過大,對于駕駛員來說,右側的盲區過大,給人的感覺更像是一台放大版的轎車。
宋MAX長寬高為4680mm*1810mm*1680mm,軸距為2785mm,隻能算是一台“mini”版的MPV,在我們今天列舉的這幾款MPV中,宋MAX的車身尺寸是最不占優的。
宋MAX雖然有六座布局,但因其尺寸上的先天劣勢會造成一個尴尬局面,那就是坐滿人的時候,幾乎沒有任何空間放行李了,滿載情況下不可能沒有行李,這樣宋MAX基本就告别了全家自駕遊了;而如果拉行李例如說放兩到三個大的行李箱,就别想考慮再坐滿人了,那麼實際能用也就四個座位,還不及一台緊湊型SUV的表現。
宋MAX上搭載的是1.5T四缸發動機,最大功率154馬力(5200rpm),最大扭矩240牛·米(1750-3500rpm),匹配的是一台6速雙離合變速箱。這套動力總成動力參數比較一般,不過更大的問題在于平順性上,在堵車或者是上坡時,換擋邏輯有點混亂,在二擋與一擋之間總是找不到切換的邏輯,會造成明顯的頓挫與竄車的現象。
吉利嘉際
指導價:9.98-14.88萬元
吉利嘉際上市已經有一段時間了,從銷量上看呈現“高開低走”的情況,從上市20多天賣三千多台,4月四千多台,到8月份下跌至兩千五百多台,嘉際顯然已經有點辜負“爆款”的期待。
毫無疑問,嘉際的外觀設計是值得認可的,它不像傳統MPV那樣四四方方的造型,而是采用了水滴式的車身設計,也是一次非常大膽的嘗試,看起來更加有運動氣息。
不過嘉際暴露出來的問題同樣深刻,一方面是外觀造型讓這台車的車高隻有1690mm,相比于常規MPV存在先天不足;第二個則是車長4706mm,塞下6個座椅實在是費勁,這也導緻了嘉際在空間布局上的尴尬,不僅第三排空間無法得到保障,同時連後備箱空間也犧牲了,一些車主甚至戲稱“後備箱空間小,确定?後備箱在哪我都沒發現”。
嘉際主銷車型是1.5TD 48V輕混的版本,最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱,官方給出的綜合工況油耗為5.9L/100km,但實際上即使是輕混系統,嘉際的油耗也并沒有想象中那麼低,實際使用依然在8-9L/100km之間,跟普通1.5T燃油車差别不大。
嘉際1.5T發動機是一台三缸發動機,這台發動機最大的問題倒不是我們習慣性擔心的抖動,而主要是噪音問題,在起步以及怠速的時候,噪音比較明顯,當車速起來後混在其他聲音源,發動機噪音就會好一些。
從車主實際用車體驗還能暴露出一點問題,就是車漆薄,一些車主反應嘉際發生輕微刮擦,其他車就沒事,嘉際卻很容易掉漆、露出底漆,當然要強調的是這對安全沒有太大問題,但經常跑4S店維修也是件惱人的事情。
上汽MAXUS G50
指導價:8.68-15.68萬元
上汽MAXUS G50上市比嘉際稍早一點,也是屬于今年熱銷的家用MPV。
相比于其他兩款MPV,G50在外觀設計上并沒有下那麼多功夫,外觀設計不花哨,更加迎合大衆化口味,其主要看點還是在内部空間上。
上汽MAXUS G50這款車四四方方,從尾部看還有點埃爾法的影子,長寬高為4825m*1825mm*1778mm、軸距為2800mm,在同級MPV裡屬于空間優勢比較明顯的,尤其是車長比起嘉際要多出119mm,這讓6座的G50更加寬敞舒适。
實際我們來體驗G50的6座版本,乘客身高1.78米,頭部空間還有一拳四指,通過滑軌将座椅調整到居中位置,腿部還剩餘兩拳不到的距離,這主要是為了保證第三排乘客有足夠的乘坐空間。
來到第三排,第二排座椅保持不動,此時頭部還剩餘4指的距離,腿部優勢則比較明顯,還能剩餘兩拳的空間,比起嘉際6座的空間表現,能夠有非常直觀的區别。
我們說人無完人,汽車也是一樣,G50整體内飾看起來比較簡潔,如果内飾的塑料件能夠更少一點就好了,同時實體按鍵的質感也有待提升。
上汽MAXUS G50搭載的是1.5T發動機 7速雙離合變速箱的動力組合。目前我們能夠看到雙離合變速箱被越來越多地用在MPV上,就連傳祺GM6國六也是用的7速雙離合變速箱,那麼雙離合到底有什麼優勢呢?
雙離合可以一定程度上降低油耗,放在G50身上,我們能夠看到整體油耗水平非常不錯,工信部綜合油耗為6.9L/100km,實際使用油耗在7-8.5L/100km之間,甚至有些車主日常高速還能開出6L/100km左右的油耗。
總結
作為家用MPV市場的主力軍,這三款6座MPV都有着各自的優缺點,選擇依然要看個人需求,但毋庸置疑的是MPV這種車型越來越受市場歡迎,尤其是在各種景區,總是能見到一家老小其樂融融的場景,或許對于他們來說,MPV不僅僅是工具,更是拉近彼此距離的橋梁。
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