北美别克即将更新品牌LOGO的信息此前在網上引起了衆議，上汽通用别克也已經在近日宣布将于今年的“别克品牌日”公布最新标識。目前别克使用的LOGO模樣自從它進入中國市場以來就已經成形，經過二十多年的沉澱，在消費者心中也已經有了廣泛的認知度以及強烈的品牌印記，所以對于别克突然要更換LOGO也留下了很多的遐想空間。

從曝光出的信息顯示，别克的全新LOGO将原來的封閉式改成了三盾平形的開放式設計，而且整體設計更加扁平簡潔化，跟最新的設計潮流審美趨勢是一緻的。談車君也認為，這次換标的意義并不簡單。大企業的每一個微小動作背後往往都深藏含義，表面上它隻是一次簡單的LOGO交替，實際上可能是别克開啟品牌新紀元的金鑰匙。

主動變革 “别開新面”

從時間節點上來說，當下正是電動化浪潮席卷着汽車行業之際，每一家傳統車企都在思索着如何才能更好地應對未知的未來。回望過去24年，在“以當代精神造當代車”的品牌主張下，别克始終能夠提供符合當代消費者需求的優質産品與服務，做到與消費者同頻共振，成為最懂中國消費者的合資品牌。得益于此，别克在中國市場斬獲了輝煌的業績，累積收獲用戶近1300萬，構建了良好的口碑基礎以及解讀消費者需求的敏銳洞察力。

如今市場與行業迎來巨變，别克更加着眼于未來，選擇在此刻換标，以更開闊的眼界、煥新的品牌形象主動變革擁抱變化，似乎也意味着别克已經做好萬全的準備向着電動化智能網聯化轉型、并持續向上突破，一個全新的别克即将迎面走來。那麼“别開新面”到底會有哪些“新”氣象呢？

全新GL8世紀CENTURY 引領高端化

别克此前在車展上公布了别克GL8概念車，新車憑借着科幻的設計等博取了許多關注。而在近日全新GL8 世紀CENTURY預告圖也進行了公布，該車定位于全新旗艦MPV，外觀大緻延續了當初概念車的模樣，設計上具有很強烈的科技色彩，據悉它在智能科技、舒适性以及豪華程度上也會打造得愈加極緻，帶來更為尊貴的MPV出行體驗，未來直接對标埃爾法車型。新車将于今年的“别克品牌日”正式亮相，同時有望使用最新LOGO。

MPV一直是别克的優勢領域，這是公認的事實。當下，GL8陸上公務艙、GL8 ES陸尊組成的GL8家族，也為别克貢獻了龐大的銷量份額，長期領跑MPV市場的發展，并且無車可超越，而如今全新旗艦MPV——别克GL8世紀的到來，無疑将進一步完善家族的産品矩陣，同時也将夯實别克在MPV領域的領導地位，并推動整個品牌往高端化方向持續進化，對于埃爾法等競争對手來說，更會形成極強的壓迫感。

依托奧特能平台 加速電動化

無論汽車的最終形态如何變遷，主流的方向是燃油還是電動車，車企之間競争的底層邏輯其實還是技術實力的比拼，當然電動化時代更是如此。但不同的是電動汽車與智能汽車的技術疊代以及更新周期往往更加迅速，像過去燃油車那樣“一代車吃5年”的情況已經很難發生。而實現更快的血液更新能力，關鍵點在于能否實現高度模塊化、高度靈活性以及高度拓展能力的平台化生産，同時實現更高的效益與效率，以及更優質的品質。

在SGM全球優勢資源的加持下，面對這場戰役别克信心百倍。奧特能電動平台正是為應對電動化新時代而準備的具有高度前瞻性的黑科技技術，是通用深耕電動化領域數十年的結晶。此前Electra概念車已經充分描述了奧特能平台對未來移動出行的創想，而即将于别克品牌日上公布的奧特能全新純電動概念車，則是别克品牌轉型、啟迪未來的全新之作，将展示别克在全球領先科技賦能下對未來智能純電動車的最新預演。

之所以有信心實現如此快速的産品布局能力，還是得益于奧特能平台的優勢，該平台具有高度靈活的衍生能力、兼容并蓄的電池方案、多樣化的三電系統以及高集成模塊化設計，同時還配備了人無我有的無線電池管理系統技術，具有更高的安全性、空間布局能力以及智能程度等特點，可以說憑借着奧特能電動平台，别克在未來10年、20年中依然能夠保持非常強大的競争力。

而針對智能化方向，全新一代VIP智能電子架構、eConnect 3.0智能互聯、Super Cruise™超級智能駕駛系統、VCS 虛拟座艙系統、V2X智能交通等都是别克的殺手锏，在這些技術的支撐下别克也将更快實現汽車全面智能化、打通“人、車、世界”的關聯，為消費者帶來更為智能高效、安全舒适、具有溫度的美好出行體驗。

總結：更換新車标隻是一把開啟别克新時代大門的鑰匙，在電動化的新賽道，别克用煥新的形象預告着消費者，企業已經做好了準備擁抱變化、迎接挑戰。而憑借着敏銳的洞察力、豐富的經驗積累、先進的技術實力以及勇于變革的魄力，相信别克能夠繼續為用戶帶去更多創新的産品以及優質的服務，持續領跑中國市場。

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