有人說，預算不足30萬就别想買真正的轎跑車，對于這個說法我覺得多數消費者也是持有肯定的态度，畢竟轎跑車需要性能、顔值，一般家用車型很少考慮這些方面，像大衆CC作為最便宜的純正轎跑車，那也得25萬左右預算才能擁有。可如今，CC待遇隻需要15萬即可享受，你是否會心動？這就是上汽大衆全新淩渡L。
今年3月份，上汽大衆帶來了全新淩渡L，作為寬體轎跑的最新版本，新車将基于MQB Evo數字智能架構打造，所以整車擁有全新設計和主流功能應用，關鍵是配備了無框車門。這應該是同級唯一出現該設計的車型，比起思域可要運動多了，所以今天咱們就借助實車來體驗一下。
高顔值 高配置
都說顔值即正義，全新淩渡L深知這個道理，所以這次新車采用ID.系列設計思路，以個性的細節滿足年輕消費者對辨識度的高要求。其中最大的亮點莫過于前後可點亮的品牌logo，配合貫穿式LED日行燈應用，任何時候都是街頭最吸睛的那款車型。當然，各位也不能忽略ID. Light矩陣光源應用，還有諸多實用性功能應用。
無框車門 越級尺寸
來到車身側面，各位就可以充分感受它轎跑的一面，比如說溜背式車身和掀背式尾門，配合無框車門，你還擔心它運動感不夠強？再就是全新淩渡L尺寸得到了提升，新車的長度接近4.8米，提升幅度相當大，所以相比老款車型會有更協調的視覺效果。至于說車内空間表現，那全新淩渡L也達到了同級主流水準。
内飾高級感出色
要麼說年輕消費者挑剔，有了運動的外觀還不夠，很多人又說外觀都是給别人看的，所以内飾質感同樣重要。而上汽大衆為全新淩渡L準備了全新布局，先是雙液晶聯屏，再配合HUD擡頭顯示，算是帶來了三屏聯動的視覺效果，科技感無需多言。而車内做工和用料也符合預期，基本都是軟性材質包覆，夜晚配合30色氛圍燈，高級的駕乘氛圍自然到位。
動力夠用油耗低
最後則是動力表現，全新淩渡L全系标配了1.4T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩達到了250N·m，匹配7速雙離合變速箱，這一套動力組合可謂是我們的老朋友了，可靠性無需多言。從實測結果來看，百公裡加速約為8.5秒，市區綜合油耗在6L左右。
總結：對于年輕消費者來說，隻要是設計有足夠亮點，那就成功一半，全新淩渡L不僅顔值高，而且配置、動力和實用性都不差，再加上15萬售價，現在還有購置稅減免政策，你怎麼拒絕？#汽車##德系#
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