11月1日上午10時，楊浦濱江岸線，由百年“祥泰木行”改建成的人民城市建設規劃展示館自今年開館以來，迎來參觀人次突破20萬的節點。屋内，人們在充滿科技感的展陳中重溫楊浦城市發展的曆程，屋外，5.5公裡濱江工業和生活“秀帶”沐浴在舒爽的江風裡。

2019年11月2日，考察楊浦濱江，提出“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念。兩年來，楊浦濱江變了，變得更國際化，也變得更接地氣，在探索國際與本土、曆史與前沿、“人民”與城市的交彙融合中走得更深更遠。

人民城市規劃展示館。 黃尖尖 攝

老船塢裡上演T台秀

入夜，楊浦濱江華燈初上，始建于1923年的上海明華糖倉被塑造成一個科幻的光影森林。仙人掌、棕榈葉、洞穴、岩石在霓虹燈下彌漫着自然與時尚交融的氣息，國際時尚品牌BVLGARI（寶格麗）将其最新的全球發布派對帶到了上海楊浦這個擁有百年曆史的老廠房。

寶格麗選擇楊浦濱江并非偶然。今年以來，YSL（聖羅蘭）新品發布活動在楊樹浦發電廠的圓筒型灰倉舉行，Tiffany（蒂凡尼）高級珠寶鑒賞會、捷尼賽思G70新車發布會等先後選中了上海船廠，原創品牌UOOYAA一場主題為“明日重啟”的2021秋冬大秀在二号船塢裡上演。

在如天坑般的巨大船塢内，當年輪船停泊的地方變成“T台”，巨型塔吊成了燈光架，穿着未來感的模特們走在充滿大工業時代氣息的船塢秀場上。那一夜，本土與世界、魔幻與現實、傳統與未來在這裡完成了一次時空對話。

古老船塢變身時裝秀場。 黃尖尖 攝

“國際大牌團隊對場地有很高的要求，比如場地的安全檢測、供電供水設施、活動期間的人流動線管理等，都要形成非常完備的方案。”楊浦濱江公司副總經理錢亮回憶，“每一次舉辦國際大秀，對楊浦濱江來說都是一次成長。我們在此過程中不斷積累經驗，與專業團隊和國際品牌磨合，讓公共空間的環境不斷提升。”

從時裝到汽車，衆多大牌登上老廠房舞台，時尚與古老碰撞出魅力。

楊浦濱江南段岸線上，規劃保護保留的曆史建築有24處、66幢，總建築面積達26.2萬平方米。這些極具特色的百年工業遺存，已成為楊浦濱江的名片。“将沿江分布着豐富的工業遺存進行活化改造，引入國際上最前沿的文化時尚品牌、最高端的頭腦，把楊浦濱江打造成一個世界級的文化聚集帶和生活秀帶。”這是楊浦濱江建設者向市民給出的承諾。

建于1913年的明華糖倉、1927年的永安棧房、1927年的毛麻倉庫、煙草倉庫等諸多曆史保護建築先後完成了修繕保護，走出“曆史塵埃”。已建成的上海自來水科技館、中國救撈陳列館和正在建設中的世界技能博物館、涵芬樓文化中心等組成了楊浦濱江“博物館群落”。上海城市藝術空間季在此亮相，來自世界各地近200位建築師、藝術家、策展人聚集于此，碰撞出對“共享未來公共空間”的思考。

上海船廠舊址。 黃尖尖 攝

最近，楊浦濱江還有一件事備受關注——一個矗立在濱江公共空間的藝術雕塑《若沖園》，原本是藝術家将從舊改居民家中收集來的舊門窗搭建成的一組景觀藝術裝置，後來被Dior（迪奧）運用到了新品創意中，設計成限量版的“窗包”。來自上海老居民的舊改記憶，出現在了全球時尚雜志的頁面上。

“民族的就是世界的。”楊浦區濱江辦常務副主任，濱江公司黨委書記、董事長官遠發說，“圍繞人民來建設濱江水岸，最能承載城市的本土情懷，也最能引起國際化的共鳴。”

楊浦濱江的《若沖園》與迪奧的限量版“窗包”。

以人為本的意見平台

11月中旬，2021國際雪聯城市越野滑雪中國巡回賽即将在楊浦濱江的“綠之丘”拉開帷幕。在黃浦江畔舉辦一場“冰雪嘉年華”，這在上海還是第一次。“其實綠之丘原本不是每天都向公衆開放的。”錢亮說，“綠之丘的開放，最初是被居民‘投訴’出來的。”

綠之丘。 黃尖尖 攝

“我是大橋居民，經常到濱江散步，綠之丘作為一個公共的地标建築，室外觀景平台一直不讓進入，把市民拒之門外。建議公共建築日常對外開放。”“我今年80多歲，一直生活在平涼路，看着楊樹浦發電廠的變遷。現在廠房已經不用了，我覺得可以開放出來，讓年輕人去感受上海城市的發展史……”——在楊浦濱江接到的“12345”市民服務熱線工單中，管理人員發現，其中有70%是“建議單”。

“楊浦的居民普遍對楊浦濱江有着很深的感情。”錢亮說，“我們接到的工單中，經常有期望哪一棟曆史建築開放，有關于哪一座廠房的介紹寫錯了，關于哪一段濱江設施需要改善。居民對待濱江就像自己的家一樣，設身處地地希望它變得更好。”

工業廊架成了景觀雕塑。 黃尖尖 攝

為了化被動接單為主動，一個楊浦濱江人民建議征集平台建立起來。它的設立最早源于華東政法大學副教授虞浔關于設置人民意見收集站的提議。如今，這樣的人民建議征集點遍布濱江的各個黨群服務驿站。

“那天早上我們從複興島公園出發，沿着濱江訪談了20多位居民，沒想到半個月以後，這些建議都變成了現實。”上海立信會計金融學院的大三學生徐英智和他的7個小夥伴因經常在濱江“打卡”和提出建議，被聘為濱江特邀人民建議征集員。

“人民城市”理念提出之初，人們考慮得更多是這座城市可以給人提供什麼；如今，生活在其中人們開始思考，自己可以為這座城貢獻什麼。建設“人民城市”，不隻是簡單的“供給”關系，而是一個調動多方積極性、發揮多元作用的“共建”、“共治”的過程，并最終實現更高層次的“共享”。

楊浦人習慣了到濱江活動和休閑。 黃尖尖 攝

目前，楊浦濱江正在建設上海“長陽秀帶”在線新經濟生态園，将集聚3000家以上在線新經濟創新型企業；推進國家文物保護利用示範區建設，在原上海港機修造廠舊址建成集音樂演奏、樂器展示、藝術培訓、配套酒店等多種功能一體的音樂藝術中心。楊浦濱江還在打造兒童友好公共空間示範區、市級公園城市先行示範區、全域旅遊特色示範區，到2022年初步建成人民城市建設的示範區，到2025年成為黃浦江北岸鍊接全球的“主節點”……

這些，都離不開人民來實現。圍繞人的情感和需求來建設濱江，最大限度地尊重和激活人的主體意識，隻有這樣，楊浦濱江才能成為讓人人都有序參與、共享生活、獲得歸屬感的“生活秀帶”和世界一流濱江。

欄目主編：周楠 文字編輯：黃尖尖

本文圖片：除标注外為楊浦區提供

來源：作者：黃尖尖

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!